Diabolo

Short'n er ørlite grann for lang og bred til å gå i målekassa for spesialpistol : https://www.kammeret.no/topic/82816-x-esse-short-som-spesielpistol/

Regner med at det her snakkes om returfjæra til avtrekkeren, også kalt "rebound" -fjær.

Kan anbefale Manurhin MR 32 Match 6". Inspirert av S&W K-ramme og lettere enn L-ramme, gode sikter, avtrekksfjær og slagfjær kan enkelt justeres uavhengig av hverandre, super finish. Disse er kamret for .32 S&W Long, min er veldig glad i Magtech 98 gr LWC. Både Rogne våpen og Børselars har agentur på Manurhin.

Målte Topshot fra 25,05 til 25,1 mm.

Om avtrekket er tunet og DA er på 3,4 kg, så er det noe som ikke stemmer med den "tune-jobben". Hvordan er den tunet? Er avtrekksfjæra blitt byttet eller evt. kappet?

Vedlagt er eksempelbilder av et par 686'er som går i SR kassa, en 2,5" og en 3". Begge veier 999 gram. Begge disse har 6-skudds tønne, om man har en 7-skudds + utgave som utgangspunkt vil man vel spare noen gram der og, så man slipper å borre fullt så mye... Min 2,5" K-ramme veier til sammenligning ca 870 - 920 gram, avhengig av grepet. Om man først skal bygge SR, er etter min mening en K et bedre utgangspunkt enn L, fordi man da kan makse løpslengde uten å måtte sende revolveren på slankekur.

Mod 60 er J- frame.

Men trådstarter har en Heym i 9,3x62 , og en S&L rifle i et annet kaliber. Han snakker om å bytte kaliber.

Brownells.no..? https://www.brownells.no/LUGER-8RD-9MM-MAGAZINE-Luger-P-08-9mm-Blue-8-Rnd-MEC-GAR-Steel-Black-8-Round-9-mm-Luger-Lugers-Luger-Magazines-P08-625200008

Letteste er vel enten å bobbe hanen eller file ned SA searen på hanen. Utføres enkelt med en dremel e.l.

Klarer ikke helt å se problemet her... Med ei sterkere returfjær til avtrekker vil man trenge mer kraft på avtrekker før hanen faller, hvilket betyr at avtrekksvekt i SA øker, men man får da også et tyngre DA avtrekk på kjøpet.

Fra en tidligere post : Sakset fra denne tråden : https://www.kammeret.no/topic/80549-magnumklasse-1-og-2/ Tror 5" 629 fort kan bli i grenseland, men nå skal det sies at min 6,5" har litt "endshake" og da muligens litt i overkant tønnegap .

Man må vel også slipe ned grepet på sidene for at den skal gå i bredden, samt slipe om "beavertailen" på ramme og grep, i bakkant. Stenvaag avbildet :

S&W bruker MIM avtrekksdeler nå til dags, men med tanke på at ramma er smidd så er det vel da fortsatt ganske så mye av en S&W som er smidd...

Jeg bruker et hylster i nylon fra Blackhawk, size 8. Kjøpt fra Ebay.

Skal holde å bare bytte ejector rod'en. Mener å huske at 4" og 6" har samme lengde.

Nå kan jeg fint lite om cowboy skyting (CAS), men kan man i det hele tatt bruke DA revolver der? Trodde det kun var lov med rein SA revolver.

HH har flere brukte DE i .44 mag inne. Ulovlig å selge i Danmark, men kan eksporteres til Norge.. : https://huntershouse.dk/kat859-Desert-Eagle-brugtliste/ Sånn jeg leser det så kan de vel ta inn nye .44 på bestilling også, såfremt den skal videreselges ut av DK, men det kan de sikkert svare på om du sender de en mail.

En kompis har en 686 med originalt 3" løp, mener den har et RB Nill-grep. Denne går i kassa, men da med ihjelborra grepsramme + noe utskaving på innsiden av grepet for å få den under vektkravet. 2,5" 686'en han hadde, før han kom over 3"en, måtte også bores noe før den endte opp på 999 gram. Min 2,5" 66 veier 898 gram, så skal man først bygge ville jeg valgt K-ramme som utgangspunkt før L-ramme.

Passer rett på 686 f.o.m. -4 og nyere. Er LPA på min -5 629, usikker på når disse kom som "drilled and tapped". LPA bygger litt mer enn originalt baksikte, så originalt korn blir sannsynligvis for lavt.

Mod 29/629 med full underlug er "Classic" ja, som nevnt over, selv hvor bakvendt det enn virker. Andre modeller som f.eks. 617 som har full underlug, kalles svjv ikke Classic. Som en generell regel (men det finnes unntak) er modellnavn som begynner på 6 den rustfrie utgaven av en blånert modell, f.eks. 5/686, 17/617, 19/66, 36/60 osv. Begynner modellnavnet på 3xx er det vanligvis en lettvekts Scandiumramme det er snakk om, f.eks. 27/327, 29/329 m.fl. I tillegg har man også "dash"nummere (-) som betegner hvilken utgave av aktuell modell det er snakk om. F.eks. en 686 -4 har bla. den "gamle" ramma med smidde avtrekksdeler, -5 har den "nye" ramma med MIM avtrekksdeler, -6 er den første utgaven med intern lås... Wikipedia er ofte et greit sted å finne ut av hvilke endringer som er gjort mellom de forskjellige dashnummerne, i hvert fall når det gjelder de mest kurante modellene.

Når det gjelder titan vs stål vil jeg nok tro læreboka har rett, men 6 utfresinger i ei allerede tung tønne ikke så mye. Mine revolvere er fjærtuna for fabrikkammo og mindretallet har trykkstift, men jeg kan ikke si at jeg føler forskjell på avtrekksvekt mellom første og siste skudd.

Avtrekksvekt fluted vs ufluta tønne blir kun teoretisk etter min mening. Vektforskjellen er minimal, spesielt med full tønne. Fabrikk-avtrekk som referanse er et dårlig utgangspunkt, S&W bruker stort sett en ganske tung avtrekksfjær som "bør" byttes ut uansett. S&W avtrekk er generelt tunge, men "glatte", bytte av avtrekksfjær og evt en justering/bytte av slagfjær (avhengig av om du skyter hjemmeladd m/ Federalhetter el. fabrikk) er vanligvis all "tuning" som må til.

Et annet argument for å modifisere grepet framfor løpet er jo at en så lang siktelinje som mulig aldri kan skade. M34 er J-frame, så vekta bør bli ikke noe problem.

Denne..? :