Lawman

Er det noen som kan forelle meg hva prisene er på jaktpakker i Skjåk i år (og da på de forskjellige dyra)?

Hehe, jeg skulle akkurat til å skrive noe av det samme som Hallgeir. Det kan virke som om dette gjøres litt verre enn det strengt tatt er. Dersom du har kort på både simle og kalv så ville jeg skutt simla først dersom det kom simle med kalv. Kalven vil nærmest uten unntak komme tilbake og være lett å skyte når simla er felt. Dersom det kommer enslig simle eller enslig kalv ville jeg naturligvis skutt det også, og deretter tatt det dyret jeg hadde igjen. Personlig har jeg heller ikke store betenkeligheter med å skyte simle fra kalven(e), men andre er sikkert mer ømhjertet enn meg. Merk også at det varierer hva du kan skyte på de ulike kortene. Der jeg jakter kan ikke ungbukk skytes på simlekortet, og i så fall venter det tilleggsavgift.

I og med du gjerne bare har et kort - og da enten simle eller kalv, og sjelden både og - blir avstemningsspørsmålet litt rart. Det er ellers helt vanlig å skyte simle fra kalven(e), og det er etter mitt syn ikke noe uetisk i det. Kalven klarer seg fint uten simla. Skal du bare skyte gjeldsimler må du ihvertfall regne med å bruke mer tid.

Biltong er strengt tatt tørket (rent) kjøtt, og ikke pølse. Det du har kjøpt og kaller spekepølse, er droëwors - atlså tørket pølse. Biltong er nydelig, også storfe - beef - etter min smak, og det er ganske lett å lage selv. Mitt råd er å ikke kutte kjøttet i for tynne strimler. Kutt ca. fingertykt og ikke tørk det for mye. Det er best når det har en ganske myk kjerne, synes jeg... Men naturligvis smak og behag dette. Lykke til, Fanten, og hold oss oppdatert!

Hva heter produktet?

Sannelig om jeg vet, men pene, nummerlike Krag-er har vel alltids en viss verdi tror jeg ...

Jeg har vel også hørt at bøffeljakt ikke er det mest krevende, men er det virkelig så enkelt å jakte bøffel at den bare fortjener en 1'er, Nils-Ole? Hva vil du ellers rangere i den andre enden av skalaen? Av plains game synes jeg kanskje eland er noe av det mer krevende. Ellers får man vel også noe rimeligere bøffeljakt enn det som fremgår ovenfor. Jeg har tilbud på 18 000 og 65 000 ZAR inkl. tre dagers god jakt for hhv. ku og okse i SA. Det er ikke så galt, selv om det nok er mer spennende å skyte bøffel f.eks. Zim.

Alle jaktbutiker som handler fra Schou bør kunne bestille det, eller har du jo f.eks. Midway.no

Haha, jeg kan nok lure folk opp i stry, men det var ikke tanken her. Men Nils-Ole, det er to ting jeg ellers tenker på: 1) Du burde opplyse at du har betydelig eierinteresser pengeskrin-bransjen og 2) Hvor er det liksom blitt av vikinganene og -blodet ditt? Better safe, than sorry...? Reisegarantifond og stålskrin... Hvor blir det av eventyret her? Pingle Nei, gi gass og bruk advokat!

Jepp, Anders, jeg blir med.

Det er vel ingen som ønsker å villede eller lure folk opp i stry. Det er vel heller ikke noen rimelig tolking av mine svar. Trådstarter spør om det er krav til låsbart stålskrin, og det er det jeg forsøker å svare på. Som sagt ovenfor så kan naturligvis disse reglene være noe ulikt utformet hos de forskjellige flyselskapene, og det er derfor ikke i noe i veien for at enkelte selskaper krever et stålskrin – hvis de skulle har lyst til det – akkurat som Ryanair har mange særregler. Her var det opplyst at det skulle flys med Lufthansa og SAA, og da blir det jo ikke så interessant hva andre selskaper – som f.eks, SwissAir – krever. På SwissAirs hjemmesider kan man imidlertid lese: • The ammunition must be packed separately from the weapon • The ammunition must be packed in a solid wooden, metal or fibreboard container • The ammunition in the container must be protected against shocks and movement Heller ikke her kreves det altså lås, eller stål. Tatt på ordet er imidlertid ikke en plastkoffert i henhold til disse reglene, men jeg tror personlig at ikke noen ville laget problemer med det. Poenget er jo at det ligger forsvarlig pakket og ikke løst. Om du har en finérboks eller plastkoffert, bør derfor gå ut på ett. Flyselskapet, her SwissAir, må naturligvis selv respektere sine egne regler og kan selvsagt ikke kreve ”at alt annet [enn låsbart stålskrin] hadde blitt igjen hjemme i Norge”. Når det er sagt så får man ofte så forskjellig informasjon, fordi de ansatte selv er usikre på reglene som gjelder. Personlig synes jeg ikke heller noe om dumme regler, og spesielt ikke selvpålagte, som for eksempel å kreve ammunisjon oppbevart i et låsbart stålskrin under flytransport. Kaffe står på planen, Nils-Ole!

Transport av ammo Hvilke krav som gjelder for transport av ammunisjon på fly er konvensjonsbestemt av FNs International Civil Aviation Organization (ICAO) og reguleres på avtalemessig grunnlag med hvert enkelt flyselskap. I ICAOs Technical instructions for the safe transport of dangerous goods, part 8 provisions concerning passengers and crew, art. 1.1.2 bokstav e, heter det at: ”with the approval of the operator(s), as checked baggage only, securely packaged cartridges (UN 0012 or UN 0014 only), in Division 1.4S, in quantities not exceeding 5 kg gross mass per person for that person’s own use, excluding ammunition with explosive or incendiary projectiles.” The International Air Transport Association (IATA) fastsetter standardiserte regler for flyselskapene. Hva gjelder ammunisjon kan man på deres hjemmesider, under FAQ, lese: ”Sporting weapons and an amount of ammunition up to 5 kg (11 lb) may be in passenger checked baggage only. The weapon must be unloaded and be in its designated transport box. Please check with the airline you intend to travel on to make necessary arrangements.” (http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dang ... s/faq.aspx) Disse reglene gjelder på avtalemessig grunnlag for deg som passasjer, og kan i prinsippet være noe ulikt utformet hos de forskjellige flyselskapene. På South African Airways’ hjemmesider vil du finne at: ”Ammunition (cartridges for weapons) must be securely stored in a lockable container within checked baggage.” (http://www.flysaa.com/Journeys/cms/ZA/f ... earms.html) ”Containeren” skal være ”lockable”, men verken ICAO eller IATA – eller andre flyselskaper meg bekjent – har noe slikt krav. Hvis man også leser dette i sammenheng – konteksten – vil en se at ”lockable”, som for våpenkofferten eller -bagen, ikke synes å innebære annet enn at den skal være betryggende lukket/pakket i en ”container”. Flyselskapet krever heller ikke at du faktisk låser eller har nøkkel-/kodelås på kofferten – selv om det naturligvis kan være lurt. PHASA er naturligvis ikke har noe autoritativt organ i denne sammenhengen, men anbefaler at ammunisjon pakkes i “lockable cases, which can be handed in as loose items at the firearm counters to avoid possible delays”. Dette synes å være i strid med det som både IATA fremholder (“in passenger checked baggage only”) og det flyselskapet SAA selv krever (“within checked baggage”). Lenger ned på PHASAs nettside vil du også se at det står: ”Ammunition may be carried within checked luggage, provided that it is securely packed in a lockable or secure container, and that the total weight does not exceed 5kg’s of ammunition per passenger carrying a firearm. (In general, most airlines allow the carriage of ammunition in terms of the dictums of ICAO Dangerous Goods Standards and associated airline processes followed in terms of IATA requirements/guidance).” Her er det verdt å merke seg at det nå bare kreves ”lockable or secure” container. Det siste er en presis gjengivelse av ICAOs og IATAs krav. Det samme gjelder SAS’ regler: ”Ammunisjon (våpenpatroner) til sportsbruk. Håndvåpenammunisjon til privat bruk må være forsvarlig pakket i fiber-, tre- eller metallbokser eller annen emballasje spesielt utformet for å frakte små mengder ammunisjon. Mengden må ikke overskride 5 kg bruttovekt per person for vedkommendes private bruk.” Lufthansa har ikke disse reglene på nettet, men de praktiseres på samme måte som SAS’ regler de gangene jeg har reist med dem. Jeg fastholder etter dette at det ikke gjelder noe krav om låsbar ammunisjonsboks og det er derfor ikke riktig at ammo må pakkes i eget låsbart stålskrin. Bortsett fra det jeg leser ovenfor, har jeg som sagt heller aldri hørt om noen som har blitt spurt, kontrollert eller fått noen problemer med henblikk på dette, herunder har måttet sende ammunisjonen separat. Men det er også et uttrykk som heter TIA (This Is Africa)… Uansett synes jeg det er det praktisk å ha ammo og ev. annet småtteri i for eksempel en pistolkoffert i plast. Men lav vekt og ”travel light" er etter mitt syn viktig , og min erfaring er at det fort blir 20 kg … SAPS 520 Jeg mener å huske at vi måtte fylle ut dette også ved transit til Namibia, men muligens husker jeg feil. Jeg har siden brukt Air Namibia for å slippe dette og spare tid. På NSKs sider opplyses dette: ”If the airline does transfer your baggage/firearms, and you have booked them through to the final destination, and you stay in the in-transit area and do not clear South African customs, then you need not go through the temporary import process. If your airline company will not transfer your baggage/guns to your connecting airline/flight, then you must collect your baggage/firearm/s and go through the entire entry process. If this is the case, the South African limitations, requirements, etc. will apply.” Europeisk våpenpass Dette har du glede av i EU/EØS. Det har ingen betydning ved reiser til og fra Afrika. Men liker du belte og bukseseler, så ta det for all del med. Og som Jake sier, Namibia er et utmerket valg...

Ja, du er inne på noe, men fullt så galt er det vel ikke. Jeg har kjøpt bra 375 H&H ammo i Sør-Afrika til under 15 kr og i Norge til et par og tjue kroner. Da er det ikke verdt å kjøpe hylser synes meg, men vet ikke helt hva som er ståa nå...

Nei, jeg har ikke tatt med villsvin i vurderingen. Det er naturligvis ikke noe problem å skyte villsvin med 270 Win. Mange bruker 6,5 til villsvin, og det går jevnt over bra, og i forhold til 6,5 er jo 270'en enda vassere (og bedre). Det spesielle med villsvin er at den har relativt tykk hud og mye underhudsfett. Ikke at det lager problemer i forhold til penetrasjon, men ved skadeskyting vil skuddhull lett kunne tettes igjen av fett og dermed gi lite blod. Uten gjennomskyting vil det igjen kunne gi vanskelige ettersøk. På villsvin er det derfor et poeng å lage et så stort hull som mulig. Det er også grunnen til at 9,3 har blitt en populær villsvinpatron i Sverige, og jeg bruker selv 375 H&H på villsvin av denne grunnen. Hvor mye dette betyr i praksis kan man alltids diskutere, men ei 7,62 mm kule lager et noe større kulehull enn ei 6,8 mm kule og vil derfor etter mitt syn være et marginalt bedre valg på villsvin. På hjortevilt betyr dette mindre og som sagt er 270'en utmerket på alt til og med hjort og rein, og etter min mening hakket mer velegnet enn 30-kaliberne på lettere hjortevilt. Fra og med elg mener jeg derimot at 308/30-06 vil være bedre valg, selv om elg naturligvis heller ikke er noe problem for 270'en. Som sagt er denne vassere enn 6,5x55, som jo mange lovpriser til alt. Ønsker du imdlertid et kaliber "til alt", og egentlig ikke vil være såpass spesialisert som du gir uttrykk for innledningsvis, ville jeg valgt 30-06. Da har du en bedre patron til tyngre kuler og grovere vilt opp til eland, dersom du f.eks. skulle få lyst til å reise til Afrika en gang. Og det får alle skikkelige jegere, selv om det ofte tar mange år å innse akkurat det. I Afrika er 270'en utmerket opp til og med kudu, men etter mitt syn marginal til grovere antiloper enn det. Det samme gjelder naturligvis 6,5. Er man tilbakeholden og bare skyter på helt optimale skuddsituasjoner, så kan man selvsagt felle grovere vilt også med både 270 Win og 6,5x55. Det viktigste er treffpunktet selvsagt, men etter min og manges mening har du ikke marginene på din side når viltet blir litt grovere. At 270 Win skyter flatere enn 308/30-06 er liksom ikke så mye å diskutere. Når man necker ned en patron (30-06) fra 7,62 til 6,8 mm, gir det høyere hastighet og flatere kulebane (men med lettere kule). Det er fysikk. Det er imidlertid særlig 130-140 grains kuler som gjelder for dette kaliberet, dvs. at det er, etter mitt syn, med disse kulene dette kaliberet først og fremst kommer til sin rett. Dette er også utmerkede kulevekter til lett og medium hjortevilt. Rett nok krever norsk lov 9 gram/140 grs til hjort og rein (og elg), men som bl.a. Jørund Lien nylig påpekte i Jakt, er dette kravet ikke helt i tiden med dagens gode kuler. Det er antatt at 270 Win er den patronen det er felt mest hjort med i verden, og da først og fremst i USA, og da er det 130-140 grs. kuler som er mest brukt. Både hjort og rein faller veldig fint med 130 grs kuler, men loven krever 9 gram/140 grs. det er greit nok. Hvis du ha patronen enda mer flatskytende kan du gå lengre ned i kulevekt, f.eks. til 90 grs. 150 grs kule gir naturligvis en krummere kulebane, og vil nok være et bedre valg til elg, men da kommer kaliberets flatskytende egenskaper ikke helt til sin rett, og blir mer på linje med de to 30-patronene. Den praktiske betydningen på normale jakthold i Norge er naturligvis liten, så det blir ganske teoretisk.

Jeg svarer strengt tatt ikke på det du spør om, men har du vurdert 270 Win.? Det er en 30-06 som er necket ned til 6,8 mm. Det gir flatere kulebane og vil være en bedre rådyr- og hjortepatron, gjerne med 130 eller 140 grs. kule. I USA er dette også førstevalget for hjortejakt. Det burde være et utmerket valg til ditt bruk, når du også skal lade selv.

Ja, jeg lader selv jeg også, men noen ganger trenger jeg noen hylser og foretrekker da å kjøpe ferdig ammo.

Er det noen som vet hvor man får tak i rimelig 375 H&H mag. ammo?

Jeg skjønner veldig godt at bransjen kan irritere seg over de som ikke er medlemmer og skulle vært det, men dette er i beste fall upresist...

Sålenge Diana selger i Norge og med norske agenter så gjelder kravet i dem også, men det er mulig de har stilt tilsvarende dansk garanti og derfor slipper å stille norsk.

Interessant. Fortell mer takk.

Joda, Helga-Mari, du har et poeng her.

Som "uvitende" kunde ser det da ut som de arrangerer reiser, synes du ikke det da? Det følger av loven § 2-2 at som "arrangør anses den som tilrettelegger pakkereiser og som tilbyr eller selger slike enten direkte eller gjennom en formidler". Såvidt jeg forstår tilrettelegges denne pakkereisen av andre, nemlig arrangøren i f.eks. Sør-Afrika. Mulig det kan se ut sånn om man er uvitende, men svaret på spørsmålet ditt er nok nei. Mer tvilsomt er det imidlertid om det formidles reiser i lovens forstand. For øvrig er det vel mange flere enn de to nevnte og uthengte som ikke er medlem av RGF, hva med f.eks. Diana/Limpopo?

Ha, ha, det blir mye lesing er jeg redd...

Er du sikker på at de to aktørene du peker på arrangerer eller formidler reiser i lovens forstand slik at de har garantiplikt?