Jump to content

Elgjaeger

Members
  • Posts

    1,673
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by Elgjaeger

  1. Det er jo forfriskende å se at vi har klart å dra diskusjonen milevis bort fra det som var TS sitt emne, igjen....
  2. Ja, beklager «slang», er jo en av de selv, maskin til og med....
  3. Dette er vel ikke bare et Blaser problem? Jeg har selv opplevd å få problemer med ladegrep på Sauer 202 etter en runde i gjørme. Fine toleranser og perfekte glatte ladegrep, så lenge alt er rent og pent....
  4. Har blitt vanvittig dyrt med våpen på fly ja, nå har SAS også satt opp gebyrene både på inn- og utland. Jeg har ikke betalt noe «bribe» i Johannesburg de fire gangene jeg har vært gjennom der.
  5. Jeg har aldri skutt dynamisk og kan ingenting om denne type virkelig hurtigskyting. Selv om det begynner å bli en del år siden jeg var veldig aktiv har jeg i imidlertid skutt mye NSF skyting inkludert silhuett. Det er nok stor forskjell i avtrekksteknikk her, og den form for pistolskyting jeg har erfaring med har det bare vært aktuelt med pressavtrekk. Til og med i gamle dager da vi skjøt silhuett med 22short og ca 100g avtrekksvekt var det pressavtrekk Som var tingen.
  6. Har kombi i 12/76 - 222rem samt drilling i 12/70 - 6,5x55 som jeg har arvet. I tillegg har jeg en dobbelrifle i 9,3x74r og en i 500NE. Er ikke i tvil om at jeg ville valgt kragepatron dersom jeg skulle kjøpt brekkvåpen igjen, blir fort lei av å fikle med å «plukke ut» hylsene fra krageløse patroner sammenlignet med enkel tømming av kragepatroner (ejektor eller ikke).
  7. +1 Våpenskap krymper uansett hvor varmt og tørt de står, blir ALLTID for små etterhvert.
  8. Får vel en brukt Z6i 1,7-10x42 for den prisen?
  9. Så lange er skruene til toppen av handguard, ca 6 gjenger inngrep, «perfect»
  10. Kan jo kanskje satse på en av disse til elgprøven eller neste PRS stevne: https://www.tracking-point.com/technology/how-it-works/
  11. Var vel @ladebenken som introduserte det å treffe alt på 1000m lenger oppe i tråden. Avtrekk, tja fra å lære de at de ikke må røske så hardt at rifla hopper ut av benken til mindre dramatiske forbedringer, ta noen tørravtrekk etc, avhengig av hvor de er..
  12. Klart, liggende med tofot og baksekk med uendelig tid så er jo vinden den viktigste faktoren som gjør det vanskelig å treffe, men PRS er jo stort sett dårlig tid, ustabile stillinger og 0,5-1,0 mil blinker, vanskeligere enn liggende på 3 mil blink. Når jeg har vakt på banen er jeg ofte på innskyting, er mange som sliter med å holde samling tilsvarende svarten med rifla er i benk. Hjelper som regel mye å forklare og lære de litt om avtrekk. Mener derfor at om «hvem som helst skal treffe hva som helst på 1000m» må nok avtrekket også automatiseres. Stående lang arm er jo en annen vanskelighetsgrad...
  13. Har aldri vært ute for en PRS stage som er lettere enn storviltprøven liggende med kikkertsikte og reim (eller uten reim for den del) som de fleste bruker.
  14. For at «enhver skal treffe hva som helst på 1000m» må man nok inkludere det også ja. Det er jo bare å ta seg en tur på banen før den årlige store manndomsprøven, selveste storviltprøven, for å få bevis for det. Voksne menn klare fint å bomme på 30cm ringen på 100m uten å kunne skylde på vind e.l
  15. Våpensmia sin 20moa stålskinne skrus også fast fremme på kassa, funker fint den. Trodde Vision sin skinne også gjorde det, men ikke sikker. En fordel med Vision sin aluminiumsskinne er at er lengre enn de andre jeg har sett, ca 2cm lengre i fremkant dersom man har problemer med å få kikkerten langt nok frem
  16. Blir vel integrert i kikkertsikte etterhvert så korrigering for vind også gjøres «live», sånn type Swarovski DS versjon 3.0 eller 4.0?
  17. Solgte hvertfall min McMillan i høst, og har sett flere på finn.no....
  18. Etter Vision chassiset kom på markedet har det blitt en god del billige McMillan stokker for STR på finn.no dersom du ikke vil bruke originalstokken. Skal ikke så mye til for å få STR’en klar for 1000m+
  19. Har ikke målt/telt omdreininger, men mye mer enn det og ikke noe unormalt i forhold til skruedimmensjon. Orker ikke å krype ned i skapet nå, lei etter storpuss av 202`en som var gjennombløt pga dagens jaktfelt i vannrett regn....
  20. I 2019 reiste jeg med Lufthansa, funket bra men gebyrer som nå har blitt enda høyere skjønner jeg. Jeg betalte 250 Euro til Joburg, slapp å betale videre med SAA til Harare. Hjem igjen betalte jeg 100 US fra Harare via Joburg og hjem (SAA+Lufthansa). i 2018 reiset jeg SAS-Heathrow-Joburg-Vic Falls ( de to siste legs med SA). Ingen problemer å reise via Heathrow så lenge til/fra samme terminal og minst 3 timer mellom flightene. Men dette endrer seg jo kontinuerlig, nå ta jo SAS høyere gebyrer, SA tar gebyrer og reglene endrer seg til det værre fra dag til dag.
  21. I de nye chassisene har de frest ut hull/spor der de to spissene/eggene er på spigoten. Jeg hadde samme som deg og filte disse av og satt den fast med epoxy, henger nå. Det var lange nok skruer til toppen av handguarden på mitt chassis. Hullene for QD fester passer kun til noen fester. Belegget på kinnstøtte løsner, plastutgaven ser bra ut. Vision løser alle disse problemene etterhvert, og de er veldig serviceinnstilt mhp å fikse problemene......
  22. Ja, som dere har funnet ut går det akkurat når bolten vris. Men siden jeg også har hengsle bruker jeg oftes den
  23. Det er ganske mange som har filt i stykker toppstykket, selv de uten picatinny ser jeg, så du må ha ganske høy montasje. Kan ikke si hvor høy du må ha, men hva mener du med at kinnstykket kommer for høyt? Jeg har 20 moa picatinny fra Våpensmia og toppstykke med picatinny. Bruker en ekstremt høy montasje, 4002QDP som er 38mm til senter, så da er det bra plass for en x56mm kikkertKinnstykket er her så høyt at bolten går ut under, kunne faktisk klart meg uten hengsle....
  24. Det er jo nettopp dette som er så flott med Kammeret. Et hvert emne eller spørsmål gir oss en sjanse til å diskutere alle mulige relaterte eller overhode ikke relaterte temaer. Synes ikke vi bør endre dette og ødelegge hele dynamikken.
×
×
  • Create New...