Lenge siden jeg har fiklet med 2240 men her er noen triks.
Litt mer spenn på fjær.
Slakkere ventilfjær.
Øke størrelse på transferport.
Øke volum i ventil og bedre flow der, husk babysteps, for mye blir ikke bra.
Lengre bolt.
Lengre løp.
Alt dette gir utslag på fart og seff co2 forbruk, en kombinasjon av alle moment i små mengder gir best resultat.
Selvsagt trenger du chrono hvis du går all in, hvis ikke, bare shims opp fjæra litt og skaff lengre løp.