vux

Låner tråden litt. Skulle til å helpresse mine 22-250 hylser siden de begynte å kamre veldig tregt. Har en nyinnkjøpt Redding type S die. Skrudde den helt ned og en kvart opp. Kamret treigt fortsatt. Skrudde mer ned osv. Helt i bunnen og de kamrer fortsatt treigt. Har slik wilson sak man slipper hylsa i for å måle trim og headspace. Headspce er på maks mens trim er på minimum selv med dia i bunnen. Har brukt LEE hylseholder. kan det ha noe med saken å gjøre mon tro? Ser redding selger hylseholder kit med flere forskjellige….

Måle friflukt med aktuell kule så vet du? Data fra produsent pleier ha anbefale en COL som er et greit utgangspunkt.

Nope

hvis du trykker på den stjerna ved siden av "initial pressure" så legger man inn diverse om kuletype, tennhetter, om det er bly, kopper, drivband(riller) osv. Så kalkulerer den starttrykket ut i fra det. Starttrykket er vel trykket som må til før kula starter å bevege seg i løpet. Har man trangt løp så kreves det mer enn om man har litt romt ett feks. Starttrykket er noe GRT fortalte meg at var OK for hjemmeladeren å justere litt på hvis farten ikke stemte helt med simulert. Man kan jo også følge den andre oppskriften som nevnt over selvfølgelig.

Regner med det er 308W du lader. Får samme resultat som deg. Ser starttrykket når man velger e-tip er satt til 450bar i nyere versjoner av GRT. Når jeg ladet min E-Tip i 8x57 brukte jeg 250bar. Da stemte farta bra med målt i alle fall. I bildet under ser du hvor du kalibrerer målt fart mot simulert. Deretter kopierer man dette i en ny fil.

Rett løpslengde?

Hvor mye mer fart? Dobbeltsjekket all data du har puttet inn slik som løps og patronlengde? Pleier vanligvis ikke være voldsomme avvik hvis all input er korrekt. Når det er sagt finnes det en funksjon for å taste inn kronografert fart og GRT vil deretter justere k og Ba verdien på det aktuelle kruttet som da vil gjelde for akkrat denne ladingen og i ditt våpen.

Solid og solid, men har merket meg at på tampen av sesongen, og gjerne etterpå er de svært ofte der på dagtid. Virker ikke å være redd om vi er like ved på hytta, hunder har vi også. Tipper de er veldig sulten på isete skaralag og sliter med å finne mat. Er jo snø her enda til langt ut i mai som regel Video like etter sesong

De er noen ganger to. Ofte like før jaktslutt og det er lite mat regner jeg med. Ble en til nå på tampen, så da ble det ni stykker totalt siden litt før jul. Blir å fortsette med 40gr Nosler BT Varmint neste år også tenker jeg

Joda, men må ha masse høyde på dekksidan så man kan slippe ut luft. Først da det blir komfortabelt i terreng. Er jo enig at det ser bøst ut slik som du foreslår. Tenkte å holde denne på standard høyde. Har innsett at jeg stort sett holder meg til ikke verre en smale kjerreveier. Når det blir dårligere enn man klarer med standardhøyde og litt større dekk(+2.5cm kanskje i høyda) så kjører jeg resten med ATVn

Vi får satse på det ja. Bytte ut de 18» sommerfelgan med noe 16» og litt større AT dekk så blir den topp. Skjønner ikke at de setter på slicks og «lavprofil» på sånne biler..

@MikiN1486 Takk. Gikk "all in" og kjøpte den med 2.0 Bi-Turbo Wildtrack. Eller "all in" hadde kanskje vært en Raptor

Ble med den nye 2.0 biturbo motoren Skal høre med han. Så jo ut som en Ranger i bakgrunnen der

Kjøpte meg en Ford Ranger med fire dører i dag Ett lite sidespor, trenger jo to hundebur bak i passasjerdelen der. Noen som vet om noe som passer?

Jaja. Første som ikke ble liggende på stedet i år. Hørte ikke den klassiske klaskelyden som jeg er blitt vant med når jeg bruker 22-250en. Hørte jo ett slags innslag og reven skvatt opp og løp avgårde. Drøyde ikke så lenge med å gå ned for å leite siden det snødde tett og bikkja var parkert hjemme for anledningen. Fant ikke blodspor på skuddplassen så begynte jo vurdere det som ett bomskudd. Fulgte sporene noen meter inn i skogen og der fant jeg bittelitt blod og litt pels. Tenkte jo at nå har jeg en jobb forran meg, men idet jeg løfter blikket ser jeg jo reven ligger 15 meter rett forran meg Klarte hverken å finne utgang- eller inngangshull når jeg studerte den så er litt usikker på hvor jeg traff. Ingen dryppende blod heller. Den hadde spasert totalt 30m fra åta. I tett snødrev og mørke er det ikke så lett å få øye på, vesentlig lettere når bikkja er med

Jepp, hadde ikke trengt 3.5t til mine elg Raptoren var konge å kjøre. Slipper man enda ut litt luft fra dekkene så kan man holde grei steam etter grusveier skulle jeg tro.

Flott. Takk for info @tmhwk og @MikiN1486, er dessverre allerede tom for tommel opp i dag Litt dumt at den ikke har åpen senterdiff ja, fører jo til at man må ut og inn med 4wd alt ettersom man har problemer med framdrifta. Sånn sett er jo Amarok sin løsning enklere i bruk og sikkert lettere å svinge med hvis underlaget er hard. Er jo mer utprøvd den 3.2litern enn den nye 2.0 med doble turboer og mye fancy moderne teknikk, og ikke minst den nye 10trinns kassa de har matchet den mot. Testet den nye komboen i en Raptor her om dagen. Den var jo virkelig flott å kjøre, men er alt for dyr

Hmm nesten som pajeroen på jobb det. Du mener ikke 3.2 literen? Har egentlig sett mye på 17-20 mod i det siste. Kom vel en oppdatert utgave i 19 tror jeg. Leste et sted at det var oppdatert fjæring på de. Om det var til mer komfort eller mer last var mer usikkert.

De fungerer bra ja, men er de korrekt? Bruker sånn sjøl btw

Hva med nyere(tenker 2015+) Ford Ranger 3.2 litern? Noen som har erfaringer med de?

Ja er vel en del som bruker batteri med sensor(PIR) som gjør at lysene kommer på hver gang reven er innom. Hvis det alltid er slik at lyset kommer på når reven er på åta så venner nok mikkel seg til dette nokså raskt tenker jeg. Skal man ha lyset på låveveggen og samtidig få den styrt av en sensor plassert nede ved åta er det jo litt mer hjemmemekk som må til for å få dette til. Har sett diverse oppskrifter på dette, men ikke testet det selv.

Er 75m til åta. Har alltid hatt lyset på så har ikke testet å skru det på når reven er der. Antar den blir skremt da?

Jeg har hjemmelaget løsning for dette. 12V LED arbeidslys fra Biltema til ca 1000kr og en gammel laptop størmforsyning med rett spenning og nok effekt. Dette har jeg montert sammen i en koblingsboks på ytterveggen sammen med ledlampen. så har jeg flere lag med grønn folie over lampa for å dempe lyset til "rett" nivå. Den ledlampa fra biltema har jeg nok hatt i minst fire år så den har vært veldig bra. Står på hele vinteren døgnet rundt. LED Strømforsyning Koblingsboks

Jeg bruker Svensk Hvit Elghund i nord, er korte søk på han og er sjelden mer enn 100-200m unna hvis det ikke er ferskspor eller overvær. Finner han ferskspor mens vi går så drar han ut på lengre sporingsrunder i god fart som ofte ender med uttak etter en stund. Er det lite action holder han seg i nærheten og virker som han sparer mest mulig krefter til han virkelig trenger de

Har selv bevisst prøvd å sette skuddene lenger fram i år enn det jeg har gjort tidligere. Ingen har vandret avgårde etter skudd så langt. Treffer jeg litt bak forfot så har jeg erfart at de har en tendens til disse æresrundene som du snakker om @Castor Kan jo være kaliber og kule fungerer bedre enn tidligere også selvfølgelig, men har unngått treff bak bog så langt i alle fall Ny rev ble tatt dagen etter forrige. Denne var uten skabb heldigvis