1983

Nettopp men du glemte skytter tre: Han som lirker opp sluttstykket for å hindre at tomhylsa treffer bakken.

Det er helt korrekt, og det skal ikke mye trening til for å repetere like kjapt med vanlig bolt som med en Blaser

Jeg passerer nok 100kg med alt på plass for en dag på fjellet. Jeg merker relativt stor forskjell med å bære 1,5kg lettere våpen i sekken etter en lang dag på fjellet. Det er ganske stor forskjell på å bære 1kg mindre enn å gå ned 1kg i kroppsvekt. Blir litt som å å velge mellom fjellstøvlene som veier 1kg pr sko eller de som veier 750g pr sko. 0,5kg spart, men himmel og hav for en forskjell det er når man har gått 15km..

Du har hatt T3 tidligere. Det er masse å få tak i av ettermarkedsdeler til T3, lett, presis og godt avtrekk. Valget er vel egentlig enkelt.

Ble en kobber/nylonhammer med skaft av karbonfiber. Skaftet låses fast av kobberdelen på hammeren. Ja, der skal også en klatt lim inni der, derfor det er pusset litt på skaftet. Liten hammer, ø20mm

Det blir jo som STR med .22lr vs 6,5x55. de gode skyter jo like godt både ute og inne.

Ja, bare tenk på hvor mye tid du kommer til å spare!!! Jeg er helt sikker på at en trent skytter klarer å ta både raskere ladegrep og oppfølgingsskudd enn meg, uavhengig om han skulle dra sluttstykket 15mm lengre enn meg hver gang. Både skyting og Blaser handler nok om mer enn å spare x antall mm pr ladegrep. Jeg tror heller ikke man skal kjøpe seg en Blaser bare for å ta raske ladegrep. Da kommer man lengre med litt trening.

Ladedata for 69gr er jo et bra utgangspunkt. Hvilke krutt har du tilgjengelig nå?

Du spenner jo opp tennstempelet når du lukker sluttstykket, dette krever jo en del energi. Bare prøv å spenn det utenfor låsekassen. Fjær, vinkel på låseklakker, vinkel og lengde på hevarm og hvor mange grader hevarmsløftet er spiller inn på hvor tungt det er å spenne opp tennstempelet.

Bare å roter kikkerten, så finner man det ut.

Hvordan lå den gamle kikkerten i ringene?

Todelte weaverbaser? Regner med kikkerten ligger fint i ringene om du lar de ligge løse i basene?

Ta bilde av begge ringer og gjerne et bilde der begge ringer vises

Akkurat den fra Biltema, der er nok den fineste for grov.

Ventilslipepasta type fin kommer nok i forskjellige utgaver, noen er grovere enn andre. Er den fin nok er den fin å bruke. Om sluttstykket låser i lånekassa er det jo akkurat det samme når du gjør det. Pastaen løser seg opp i olje. Det krever litt tid og innsats å få ut alt, men langt fra et umulig prosjekt.

Nå skal jeg være forsiktig med å anbefale noen spesifikke produkter for en slik jobb. Du skal fjerne metall, men du skal fjerne så lite som mulig. Grov nok til å akkurat ta tenker jeg. Fin ventilslipepasta er nok det groveste jeg ville brukt.

Går fint med fille med olje og noen kroker, av samme utseende som det tannleger bruker.

Litt fin slipepasta, så går det fortere

Ser den! Kilen er vel der for å slippe at noen indekserer pipa feil og bare derfor. Jeg har en gang sett en STR med forferdelig dårlig presisjon. Der sto kilen i spenn, altså løpet var skjevt satt inn så kilen berørte løpet og låsekassen. Antar at pipa ble satt inn i låsekassen, kile montert og sluttstykke satt inn, lukket og har dratt med seg pipa før skruer ble tightet.

Du har kappa kilen på STR?

Jeg liker ikke slike bilder… får bare enda med lyst på en AI… Behovet er ikke tilstede i det hele tatt, men havesyken…

Det skal nok holde hardt, ja. Jeg har 215 klikk tilgjengelig med 11mil tilt. Altså mellom 100m og bortimot 1500m med å skru dog i 6,5x55 da... 75 flere tilgjengelig, men det holder nok ikke til 2000m

Jeg har de siste du linket til. At ramma ikke er hvit er vi enige om, men rosa? Orange vil jeg si, eller de har faktisk samme farge som Lundhags makke amber/rust. Skal de se taktiske ut er det bare å gå løs med en boks hvit spraylakk

Er nok ikke noe problem så lenge du demonterer den før vask, da tørker den veldig raskt. Problemet et nok å få ut fuktighet om den ikke er demontert.

Vil da en skitten demper være mer motstandsdyktig mot korrosjon? Det ligger jo et relativt hardt belegg inni hele demperen. Da tenker jeg om du har vært ute i regn. Jeg har hatt en del dempere gjennom årene. Stål, alu, titan og kombinasjoner mellom disse metallene. Jeg har ikke vært ekstremt opptatt av å vaske demperne. Har en Svemko, der vasket jeg den etter 1000-1500 skutt, så ny ut innvendig. Ellers har jeg nok vært ganske sløv med å demontere og vaske dempere. De blir tørket etter hver gang de er brukt. En liten sprut WD40 eller annen spray en gang i blant. Har aldri hatt problemer med noen av demperne jeg har hatt, bortsett fra at de etter en stund ikke lar ser demontere.