EH... nei?
Enklere å få av fortre og løp av dobbletløperen, og begge må få fjernet kolben via en skrue inne i skjeftet (Trenger langt skrujern) Da er som regel mekanismen i Dobbeltløperen åpen og en grei sak å få tørket oljet. En må skru mer for å pelle en 870 fra hverandre....
Man trenger ikke få av kolben på 870 for å blottlegge sluttstykke og avtrekksmekanisme. Det er heller ingen skruer, bare to bolter som trykkes ut.
Ja, man trenger i hvertfall ikke noe skrujern for å demontere den, så da er det kanskje litt lettere å demontere den eller hva?
Men i det hele tatt, syns også syntet er en fordel til det bruket jeg har skissert.
Men dersom du har noe imot det, så send gjerne en klage på PM så skal jeg vurdere den, og muligens kjøpe O/U i stedet!
Just jerking your chain Hassel