Chiefen.v-2

Så langt har jeg ikke kappet noen fjær; kun rengjort, pusset/polert og smurt og lagt inn den 4mm skiven. Om en kapper en runde av hovedfjæra vil avtrekket bli lettere, men helt ærlig ser jeg ikke behovet etter det jeg har gjort så langt; det er ikke vekta som er problemet nå men lengden; det er framdeles langt å dra før det smeller. For å ordne dette må ebn se på vinkler osv mellom hane og sear; noe jeg ikke har lyst til å gjøre noe med. Blir dette feil er det bare å hive delene. Avtrekkerfjæra skal jeg polere (filthjul og autosol) og pusse/slipe smalere øverst på midten; tanken er at fjæra da blir mykere. Men dette gjør jeg som sagt ikke før en ny fjær er i beredskap.

Ja, avtrekket ble lettere (uten at jeg har giddet måle før/etter). Det er ingenting som er vanskelig å demontere/montere på denne børsa; en trenger et vanlig, litt stort flatt skrujern, en nr2 Phillips skrutrekker, en liten unbrako-nøkkel (1,5-2mm; et borr gjør sikkert jobben også), en liten hammer, et vinkelskrujern (biltema har, alternativt et omslipt flatjern) og en passende dor (1,5-2mm) Sjekk at børsa er tom; ta av forskjeftet, ta av løpet, ta av rekylkappa; skr ut skjefteskruen og ta av skjeftet. Du ser nå hovedfjæra (vanlig spiralfjær som sitter rundt en stang på skrå inne i kassa), bak fjæra (på stangen den sitter på) er det et lite hull-sett unbrakonøkkelen igjennom dette. Ser du ikke hullet er mekanismen nedspent-i så fall spenn den opp. Med unbrakonøkkelen gjennom hullet-spenn ned mekanismen (klem opp spaken som åpner børsa, hold inn avtrekkeren og slipp spaken rolig ned igjen-får å få hanen helt ned må du presse ned låsekilen for løpet. Nå kan du ta ut hovedfjæra med stanga den står på og unbrakonøkkelen som en enhet; legg den til side-du klarer ikke få dette sammen igjen om du trekker ut unbrakoen uten mer verktøy. Skru ut stjerneskruen bak på avtrekkerbøylen, vri denne 90grader og løft den ut. Skru ut skruen som holder avtrekkerfjæra. Slå ut pinnen som holder sikringsknappen Slå ut pinnen som holder avtrekkeren og "sear" Slå ut pinnen som holder hanen Det tar ca like lang tid som å lese igjennom dette. Desverre tok jeg ikke bilder når jeg holdt på, men når en har fått ut hovedfjæra gir egentlig resten seg selv. Legg merke til hvordan avtrekkerfjæra ligger og hvilken vei sear er montert (denne kan fint monteres feil vei nemelig.). Ekstraløp er sikkert mulig, men helt ærlig-kjøp en T/C Encore istedet; det blir billigere. Kikkertmontasje; Kjøper en en slik i 308 holder ikke luftmontasjene. KJøp enten en Sportmatch med rekylstopp (en splittpinne som sikrer montasjen mot å skli-det må da borres et lite hull i skinna) eller denne, http://www.ebay.com/itm/Scope-Mount-Fit ... 5193f61f90" target="_blank. Jeg har den skinna nå og det er en god montasje. Men for å være sikker; litt Aaldit mellom montasje og monteringsporet/skinna er ikke dumt). Fordelen med den fra ebay er at du kan montere kikkertsiktet med normal avtstand mellom ringene, med "luftgeværringer" blir det ikke lange avstanden mellom ringene og lite justeringsmon i lengderetningen. Ting jeg skal gjøre videre med min fattigmannskipplauf er å forlenge og forhøye kolben litt; montere en liten/lett demper (håper et visst firma leverer en Sonic 35 med M14x1 gjenger snart......), fjerne de åpne siktene og muligens montere Sportsmatch kikertringer med "forlengere".

Det er et par ting en fint kan gjøre selv som forbedrer avtrekket betydelig. -Demonter og rengjør låsen skikkelig, de er oftest fulle av størknet fett, sagflis, gamle sko og annet russerene ikke trengte. -Ta ut hanen og puss denne (altså de flate sidene) på en planskive (eller fint slipepapir på en jevn/plan flate). trenger ikke høyglanspolere men puss såpass at sidene blir jevne. Det er gjerne en god del "skjegg" langs kantene på denne. -Med stor forsiktighet kan en pusse bort evt grader i hakkene på hanen. Jeg brukte dremel med filtskive og litt autosol. -Legg en 4 mm skive mellom avtrekkerfjæra og ramma der hvor denne er skrudd fast. -Rengjør igjen, grundig og litt til; smør noe j..ig med noe som er glatt (Feks Biltema PTEF, Molyslick eller noe annet teflon-stoff), la dette tørke og smør med litt hjullagerfett der ting glir mot hverandre. Når en nå har montert sammen børsa igjen har en et helt OK avtrekk; det vil fremdeles være langt som et tog, men lettere og jevnere/mindre lugging. Neste på lista mi er å polere avtrekkerfjæra og pusse/slipe den smalere på midten, men det begynner jeg ikke med før jeg har en reservefjær i skuffen. PS-å demontere disse er rimelig enkelt; jeg skal prøve å skrive en how-to på det om litt.

Medlemskontingent 400kr, dekker da all bruk av baneanlegget (untatt skyteprøven), 50kr pr kveld for ikke medlemmer. 150kr for prøven (3 våpen eller forsøk). Jegerskyting 2 kvelder i uka fra slutten av april til 10.september. Billig spør du meg for tilgang til baneanlegg til x antall millioner... Prisene er som anbefalt av samlaget og jeg vil tro de fleste lagene på nordmøre tar omtrent dette?

en bit 16mm elektrikkerør er passende til plombe.

Alle har vi et moralsk ansvar for å ta vare på hverandre; et klapp på skuldra og en prat over en kopp kaffe kan utgjøre enorm forskjell for en som sliter. Et formellt ansvar for klubber/forbund om å "angi" skyttere med problemer er utenkelig; hvem avgjør hva som er et problem? Hvem stiller denne "diagnosen"? Hvem har ansvaret om klubb/forbund ikke fanger opp dette?

Noen som har klart den jæ**a prøven å første forsøk i år også ser jeg... De følger ofte opp med en slik tråd etter denne bragden..... om noen lurer, jeg skjøt prøven 28.april i år med 3 rifler; sittende på en stubbe

http://www.forsvarsbrukt.no/shopexd.asp?id=1323" target="_blank 5 kr stykket

Står litt om dette i Haneviks bok; husker langt i fra alt men dårlig stål i en periode rundt 1.verdenskrig (fritt etter hukomelsen 1916-1918), våpen med rustskader etter lagring under krigen og "grovsmed" ompiping/reparasjoner er nevnt som vanligste årsak til våpensprengning. Har forresten hørt om en og annen Sauer 200STR som har sprukket også-så alt er ikke bedre enn før

Ostehøvelen i arbeid; når de nå henger seg på 1/2-autorifler terger de på seg en relativt liten del av norske jegere og skyttere ("jakter bare med mavser jeg" eller "ingen trenger noe annet enn GSP") som enkelt kan håndteres. Noe helt annet; enkelte her virker utrolig mye mindre oppdatert på div pågående saker/høringer og eksisterende lover/forskrifter /rundskriv enn jeg forventte i forhold toil oppgaver de har påtatt seg..

Står ihvertfall i min 20 år gamle "ABC for jegerprøven" at det før skyting er lurt å sjekke skruer og slikt Men er igrunnen enig i at et kikkertsikte ikke skal løsne sånn av seg selv; på den annen side-når en trekker til skikkelig, gjerne med litt harpiks eller lim på gjenger og mellom ringer og rør blir det merker; og gjett hva-da også klager folk.

Tar dere børsene rett fra pappeska og på banen? Rimelig elementært å sjekke at skruer osv er teite, løpet ligger fritt, pusse pipa tørr når børsa før en hiver seg i skytinga da..

Noen kom med polititroppene men det store flertallet av de en finer i Norge av disse kom i søkk og haug på -80tallet og ble solgt av Arsenalet på Hamar og Aaserud i Drammen

Det har vært ihvertfall et dødsfall her i Norge pga feil ved sluttstykket på en Blaser R93. Det var en runde med tilbakekalling og modifisering av våpen etter dette (om jeg husker sånn omtrent rett- noen plastdeler som ble byttet til stål).

Hjort i søk og kav ( en 10-takker, kolle med kalv, ungkolle og 3 spissbukker (stor underholdning å se på slike-minner mye om rånere..)) men ikke noe rådyr å se. FIne, ferske rådyrspor forbi bilen da jge kom ned igjen Nå kaffe, en skive, litt jobb og ut igjen tl kvelden.

Dette har jeg testet med noen serier 95grs Vmax i 850m/sek mot nyvedlikeholdte Megalink-skiver; i midten (altså kula går igjennom den svarte skumgummien i bakskiva) blir det ikke mer eller verre skader en med andre kuler; treffer en ute i isporskivalager den et hull litt større enn kulediamter. De skivene som kun er skutt på med div hullspiss matchkuler ser mye verre ut enn "jegerskivene" (i senter-men en må jo innrømme at jegerskivene har endel hull utenfor svarten..). Egentlig skulle all jegerskytinga skjedd på pappp; en slipper skader på el-skivene, slipper masse vedlikehold (dugnadsånden er ikke som i gammle dager..) og en slipper denne evige diskusjonen om det er jegerene eller DFSerene som sliter ut skivene.

Hvor mye brystning må en ha ved gjengeing for demper?

Dette vil vi se bilder av!! absolutt; her er min 12mm med helstokk. Har ikke skutt opp med den i år, men det er nix problem å sette 5 skudd pent innen ringen på reinsskiva.

Overse Litago; dette er ren trolling.

En Meopro 4-12x50 har på et eller annet vis blitt med meg hjem Dette er helt klart MYE for pengene (3790kr); lynskarp helt ut i kantene i hele forstørrelsesområdet; veldig tydelige klikk. Tar en test på skumringsegenskaper nå i bukkejakta. Meopta burde selge i bøtter og spann om importøren oig forhandlerene gjør jobben; dette går utenpå konkurentene i samme prisklasse!

Litago, den eneste logiske konklusjonen på dine betraktininger er at sivil våpenbesittelse og jegere/skyttere er en trussel for den almenne sikkerhet i Norge og dermed må forbys (eller reguleres til omtrent forbudt). Tror du det hindrer noe som helst? Har du selv tatt konsekvens av dintt standpunkt og levert dine våpen til destruksjon? Du og alle andre berørte har alles dypeste medfølelse; like fullt har vi faktisk lov å diskutere følgene denne gale mannens handlinger får eller bør få på samfunnet.

På de jeg har prøvd går det ikke uten å bruke nokså brutalt mye kraft; den lille slipeoperasjon gjør det hele mer normalt.

En G33/40 har en viss verdi, de to andre er, desverre, i dagens klima ikke verdt mer enn skrotpris(en banekrag vil du ha problemer med å gi bort). En mulighet er å få de plombert og selge de på QXL; da går de for mer enn i skarp tilstand.

"mandrel"=ekspanderknappen Har du målt diameter på ekspanderknappen? Sjekket at overflaten er fri for maskineringsmerker?

Hvor mye kraft? Så mye at du blir blå i ansiket og benken knaker?