xxaxx

Ja det er min tankegang og, tror ikke jeg når bommene med denne kula uansett

Har ladet opp noen 40 grn nosler ballistic tip varmint til 222rem nå som skal testskytes i helga. Men, jeg kommer frem til at bæreflata på kula er kortere en kaliberdiameter. Skal jeg fortsatt lade etter regelen om minimum kaliberdiameter i kulehold? Om jeg setter kula dypt nok til at jeg har kaliberdiameter av kula innenfor hylsehalsen så har jo uansett ikke halsen hold i den fremre delen. Jeg tenker som så at det er bortkastet hylsevolum å sette kula så dypt og har dermed satt kulene akkurat så langt inn at jeg har maximal kontakt mellom hals og kule. Slik jeg har satt de nå har jeg 4,5 mm hold i kula. Oal 55,5 mm. Burde jeg forvente soting uansett ladning hær?

Slik det står i vg er det en "søppelkontainer" ved fabrikken som brenner... ikke selve fabrikken.

For meg som ikke har hatt noen å lære meg hjemmelading og har måttet finne ut alt på egenhånd så har ladeboken vært uvurderlig. Den åpnes fortsatt med en god kopp kaffe til innimellom, og ikke minst er kjempebra å henvise til når jeg får spørsmål om lading. Når det kommer til ladedata i boken har jeg ikke brukt de så mye. Jeg støtter meg oftest til Lapua sine sider, men det kommer av mitt valg av krutt.

35 grn V-max. 23,3 grn N130. 52,0mm col. Remington hylser Har hittil til gode å få gjennomskyting med den. Har skutt rev på hold fra 60 - 150 meter med min ladning som ligger på knapt over 1000 m/s. For min del blir det 40 grn nosler balistic tip Varmint kommende sesong. Men det er kun for å klare anslagskravet for gaupe med samme ammo som jeg blir å bruke på rev.

Sjekk at den lille haken som skal smette opp å skyve løs tomhylsa ikke er hindret på noe vis. Om du drar sluttstykke helt bak vil du se at det kommer frem en liten tapp fra låskassa i underkant av sluttstykket. Ser du den ikke så henger den på et vis, eller så er det noe dritt i sporet i sluttstykket den skal falle inn i. Skal se om jeg får lagt inn et bilde som forklarer bedre når jeg kommer hjem fra jobb Min oppførte seg slik etter at et kruttkorn hadde lagt seg i sporet på sluttstykket. Så en bit av grannål eller noe er nok til at du får trøbbel.

Problemet hær er jo at det blir litt nyttesløst å ta ut så lite om man skal fjærne rein fra området, etter et slikt uttak vil kalv per simle gå i taket neste år. De vil uansett slite med å få fjernet rein fra området, det skal ikke til mange småflokkene som stikker seg unna for at problemet er tilbake.

Ja det var det jeg tenkte, må ned på volum, men ønsker å beholde "ræva" til 308W. Men i kaliberjungelen er det mye og velge i... Om man kan kutte ned og omforme 308W hylser er jo det og et stort pluss slik jeg ser det. 30BR og 302 Whisper er notert. Ferdigrullet er ikke et tema uansett.

Jeg har akkurat kjøpt en remington seven i 308, og med full garderobe så kommer tankene om muffe ganske fort frem. Jeg har syslet litt med sub 308 lading, men aldri funnet helt presisjonen jeg er ute etter. Eller, dvs aldri funnet pålitelig presisjon jeg vil stole på til jaktbruk. Så det jeg lurer på er: Hvilke kaliber med 308w støtbunn og 308 kule egner seg til sub ladning? Må jo være noe med lavt volum? Bestiller løp med stigning for ca 150 grn kuler i subhastighet tenker jeg Klart jeg kan gå for 300whisper eller lignende, men jeg tenker å holde det enkelt og satse på samme sluttstykke som til 308w. Spørsmål som: hva er vitsen med sub 308, eller hvilken jakt trenger du dette oppsettet for? trenger jeg ikke. Stikkord er; Gås og skuddredde omgivelser. Samt, Hvorfor ikke?

Noe for TST mener du?

Cci, av samme grunn som nevnt ovenfor. Federal gikk VELDIG trangt i normahylsene mine.

Hvor legges de ut?

Hvorfor skulle det være noe forskjell å gå for heldempet som første salong eller andre, tredje, fjærde. Likegreit å handle det med en gang om det er det man har lyst på å behøver.

Jeg har endelig fått lånt meg båt fra jobb i morgen og har dermed sjangs å få jakta på yttersida av øyene hær i område. Men åssen ter selen seg i tett snøvær? Kommer den opp på skjærene selv om den "snør ned"? Eller legger den seg til å duppe i le av de vanlige skjærene?

Hær er vel løsninga, prisen var ikke gal heller. http://www.rafdal-vapen.no/Spesielle_saker-11978s.html

Hær er nemlig det som funker. Egene ommråder der vi får kjøre. Vi bryr oss ikke om om vi må halvanna mil eller mer inn i fjellheimen for å få kjøre. Det finnes nok av områder der det ikke er skiløpere og vi ikke forstyrer noen. Det er jo det det handler om. Får man på plass ommråder for lovlig kjøring blir den ulovlige kjøringen forsvinnende liten. Slik det er nå er det egt det samme om jeg kjører opp rett fra huset, krysser lysløypa tre plasser, drar forbi lavoene til turistbedriften rett borti hær og klatrer opp mellom gutta på rando, eller, laster på hengern, kjører til en kompis, laster av, kjører et trangt bekkefar opp ca 2 km, bikker over lensmansbrytern til "stealth mode" lunker ca 1 km på lavt turtall, slår på lys igjen når vi er i skjul av en passelig høyde, følger løypa inn "bakdalen", på med "stealth mode" klatrer over et pass på ca 800 meter å er i skjul av alt og alle uten å plage en sjel. Jeg velger det siste, ingen aner at vi er ute å kjører. Hadde foreksempel dette vært et område regulert til fri ferdsel med løype inn hadde ikke en skiløper i Tromsø ant at vi scooterkjørere fantes hær i byen. Problem solved, toppene og sidene vi bruker er ikke i bruk av skiløpere for de ender ikke nede på en parkeringsplass

Dette er den vanligste missoppfatningen fra folk som ikke vet va det er snakk om. Snøscooterkjøring er GOD trim. Få ting som "ødelegger" meg så mye som 3 - 4 timer med å tøyle 220 kg alu og plast som helst har et intenst ønske om å kaste meg av, mens jeg gjør det jeg kan for å overbevise den om at Newton ikke hadde peiling på hva han snakket om Btw: Under det jeg antar blir min beste fjellrypejakt noensinne, hadde jeg til tider selskap av tre snøscootere som drev high marking. Hverken reinflokken nederst i dalen eller fjellrypa jeg sneik meg innpå lenger opp gjorde noe særlig notis av de. Helt greit for meg at de var med snøscooter på mitt jaktområde hadde de derimot vært på jakt

Enten det eller svinheldig med den gamle jeg har. Fikk ikke klikkene til å være reperterbare på den nye. Den gamle brukte jeg ilag med 17hmr løpet, der brukte jeg bare tape over markeringene å hadde merket opp til innskytning av forskjelllig ammo. Der funket det på en prikk hvær gang.

Har hatt begge. Den gamle hadde en mye bedre kvalitet en den nye. Både optisk og mekanisk. Faktisk gjore den jobben på de første revene mine den gamle. Den nye er alt for gul i glassene til å brukes i annet en dagslys. For å si det slik, den gamle har jeg fortsatt, den nye er kasert for lenge siden

Man holder seg ikke akkurat feit når man kjører snøscooter. Man kan jo greit snu dette argumentet. Hadde det ikke vært bra om de som ikke finner seg til rette i andre treningsformer og dermed ikke får den rette motivasjonen, kunne kjørt snøscooter å fått god trim på den måten om det var det som skulle til for å aktivere de

Så de som kjører f.eks Arctic Trucks Toyotar bør få kjøre med de i terrenget og folk som har standardutgaver skal ha forbud? Er det ikke farlig å kjøre skuter når man har pemanete skylapper? Ja klart, der det er lagt til rette for det. Uansett er det en annen sak, de skadene som blir i terenget etter en slik farkost er jo av en klasse. Med crosshjelm og briller blir det jo litt skylapper, men hittil har det gått tålig bra. Men takk for omtanken

Vel, min er faktisk laget for bruk i fjellet og i løssnø, så da har den jo faktisk noe der å gjøre. Samme som skiene mine og snowboardet mitt, forskjellige opplevelser alle tre. Merkelig hvordan folk som klart ikke vet hva det er snakk om kan ha så bastante meninger i akkurat denne saken. Det virker som om enten så går man på ski eller så kjører man scooter. Vel etter en topptur kan jeg godt slenge meg på sofaen et par timer etter middag, så gå ut å dra i snora å mollkose meg på RMK'n resten av kvelden, for å så kansje ta en lokkerunde etter mikkel Det er plass nok til alle i fjellet, med avsatte ommråder for ferdsel med snøscooter ville man ikke få problemet med villmanskjøring over alt. Slik jeg ser det hadde det vært bedre med lovlige ommråde avsatt til frikjøring og øket bøtesats for ulovlig kjøring. Dærsom det hadde vært en straffeordning slik at man mistet friommrådene ved mye ulovlig kjøring i en "region", vil selvjustisen innad i scootermiljøet kjapt satt en stopper for de som drev med slikt. Dermed får man en vinn vinn situasjon, man får bedre kontroll med at det brukes lovlige kjøretøy ( Støymåling og sikkerhet), at de som kjører har nødvendige sertifikater og man blir kvitt problemet med at det er snøscootere "overalt" i fjellet.

Njff er på bærtur hær, de burde heller støttet opp om å få etablerte løyper og frikjøringsområder. Slik det er nå er det samme faen hvor vi kjører, straffen blir den samme, OM de får tak i oss Ikke noe i fjellet tar skade av at jeg kommer opp fjellsia på bakrulla i løs snø. Vi har tross alt lenger sesong for snøscooter en for motorsykkel hær.

Når man bikker opp på 10 000 hakket det egt enkelt, strøken brukt Victory.

Ikke for øyeblikket. Men bruk http://www.boydsgunstocks.com/content/B ... stform.htm" target="_blank Får de nok ønsker kommer vel den på lista.