Problemer med gassystemet i AR-15/klone

[Howitzer]

Mateproblemer har vært diskutert tidligere i dette forumet og har vært innom de fleste rådene. Puss, skifting av buffer, gassblokk osv.

Har en Bushmaster med V-Match 20" løp som bare har gått litt over 1 000 skudd. Våpenet sluttet å spise Wolf etter 500 skudd og orginal

buffer ble skiftet til carabin-buffer. Våpenet fungerte en stund etter det med Wolf, men har måtte gå over til Barnaul som treningensammo.

 

Under VE-PS stevnet i Skien i helgen begynte mateproblemer også med 223 Remington som våpenet har spist hele tiden uten problemer.

 

Nå ser det ut til at løsningen må være å bore opp gasshullet i løpet. Er det noen som har noen råd her om hvor mye det må bores opp i forhold til orginaldimensjon ?

Er klar over at jeg muligens må montere regulerbar gassblokk hvis trykket blir for stort.

Edited September 7, 2009 by Guest

[Flashman]

Tja, nå skal ikke jeg på noen måte gi meg ut for å ha kjempepeiling på tekniske løsninger rundt AR-15, men du har i utgangspunktet brukt ammo som vel er kjent for å være "skitten" (Wolf og Barnaul).

 

Jeg tror jeg hadde vurdert ett par ting før jeg begynte å borre i løpet, og det er kontroll av at gassblokka sitter riktig og plukket gassblokken av for kontroll av slam/drittoppbygging i gassystemet før jeg hadde maskinert noe som helst...

 

Jeg har samme rifla og har sånn ca 4-5000 skudd (primært UMC) igjennom denne uten at den har fått noe hikke utover tre stk magasinrelaterte som selvfølgelig dukket opp på ett stevne...

[Howitzer]

Gassblokka er kontrollert og en annen gassblokk er satt på uten at det hjalp. Fikk lånt en bolt fra en annen rifle og da begynte våpenet å spise Wolf en liten stund

(ca. 30 skudd). Men problemer med 223 Remington (UMC) var en ny opplevelse. Stripper våpenet i kveld og prøveskyter i morgen med UMC.

[blackops92]

Du skriver mateproblemer, men hvilke....

 

Tar den ikke med ny patron frem? Låser bolten i bakre stilling når du skyter tomt? Smører du den rikelig?

 

Som tidligere skrevet her, så er jo den ammoen du har brukt(Wolf/Barnaul) veldig skitten, og trenger mere puss enn annen ammo.

Men jeg vet også av folk som skyter en del hundre skudd med Wolf uten problemer.

 

Har du prøvd riflen med American Eagle eller Selleri & Bellot? S&B er vel ganske hardt ladd

[dk]

Riktig at både Wolff og Barnaul er skitten, men de befinner seg alikevel i to forskjllige deler av gasstrykkskalaen. Barnoul gir veldig lavt trykk, og Wolff relativt høgt.

 

Uansett, sjekklisten din bør være som følger:

 

1 - har du plukka fra hverandre bolt/carrier og sjekka at gassringene ikke sitter samme veg?

2 - Er bolt/carrier skikkelig smurt? den skal være så og si oljedryppende innvendig

3 - Sitter gassblokka fast?

4 - Sitter gaskeyen skikkelig fast på carrieren?

5 - Er gassrøret helt i bakkant?

 

Det karabinbufferet bør du forresten bare kvitte deg med, har du riflelengde buffertube skal du bruke riflelengde buffer. Det tjener overhodet ingen hensikt, og vil om noe gjøre børsa di mindre driftsikker.

 

Dersom du bestemmer deg for å åpne gasporten, skal du åpen med 2/10mm, fra 2,3 til 2,5. Du trenger en tre eller fireskjærs hardmetallfres, bruker du bor gir det grader i pipa. Skal du gjøre dette bør du samtidig skaffe deg en justerbar gassblokk.

 

Gassblokka justeres etter følgende prosedyre:

 

Skru gassen helt igjen, og åpne en omdreining.

Magasin lades med ett skudd, settes i og ladegrep taes

Skyt ett skudd. Låser sluttstykket i bakre stilling?

Hvis nei, åpne 1/4 turn og gjennta.

Når det låser i bakre, gjennta med samme gassinstilling 5-10 ganger, den skal låse hver gang. Gjør den ikke det så åpne 1/4 turn til.

 

Når dette ser bra ut, skyter du et par hundre skudd og gjenntar forsøket med ett og ett skudd og låsing. Funker det fortsatt er du i mål.

 

Nå må du vurdere om du skal locktite skruen da denne har en tendens til å vandre. Skal du bytte mellom ammo med forskjellig gasstrykk er det dumt å låse, skal du holde deg til en type ammo er det bare å lime fast.

 

Lykke til

 

Dagfinn

[FN G1]

Vil ikke anbefale deg å borre, da er det ingen vei tilbake. I mitt hode er justerbare gassblokker noe crap, om du ikke skal skyte med ammo som spesifikt aviker veldig fra "vanlig"

Plukk vekk alle endringer fra det orginale oppsettet, våpnet er satt opp for å fungere med den orginale rekylfjæren, og bufferen.

Ellers er det vanskelig å hjelpe deg uten mere spesifik beskrivelse av problemet.

En gylden regel er at en AR som er orginal fungerer!

Disse våpnene bygges av fabrikanten etter en ganske så gjennomprøvd oppskrift, er stort sett når et ikke eksisterende problem skal fikses at problemene kommer.

 

Og dk....om gassringene står samme vei, skal det fortsatt virke, om ikke noe annet også er galt

[Howitzer]

Da problemet oppstod med Wolf og originalt buffer satt tomhylsen igjen i kammret og bolten ble stående ca. 1 cm fra bakre stilling.

Med Wolf og carabinbuffer stopper bolten i fremre stilling uten å ta med seg ny patron fra magasinet. Går som sagt gjennom hele våpenet i kveld.

 

Bruker bare Wolf til trening, men har bare brukt UMC i konkurranser. I går ville ikke bolten ta med seg patronen frem med UMC heller enkelte ganger.

 

 

Du skriver mateproblemer, men hvilke....

 

Tar den ikke med ny patron frem? Låser bolten i bakre stilling når du skyter tomt? Smører du den rikelig?

 

Som tidligere skrevet her, så er jo den ammoen du har brukt(Wolf/Barnaul) veldig skitten, og trenger mere puss enn annen ammo.

Men jeg vet også av folk som skyter en del hundre skudd med Wolf uten problemer.

 

Har du prøvd riflen med American Eagle eller Selleri & Bellot? S&B er vel ganske hardt ladd

[Howitzer]

Takker for sjekklista. Vi tar den punkt for punkt i kveld

 

Riktig at både Wolff og Barnaul er skitten, men de befinner seg alikevel i to forskjllige deler av gasstrykkskalaen. Barnoul gir veldig lavt trykk, og Wolff relativt høgt.

 

Uansett, sjekklisten din bør være som følger:

 

1 - har du plukka fra hverandre bolt/carrier og sjekka at gassringene ikke sitter samme veg?

2 - Er bolt/carrier skikkelig smurt? den skal være så og si oljedryppende innvendig

3 - Sitter gassblokka fast?

4 - Sitter gaskeyen skikkelig fast på carrieren?

5 - Er gassrøret helt i bakkant?

 

Det karabinbufferet bør du forresten bare kvitte deg med, har du riflelengde buffertube skal du bruke riflelengde buffer. Det tjener overhodet ingen hensikt, og vil om noe gjøre børsa di mindre driftsikker.

 

Dersom du bestemmer deg for å åpne gasporten, skal du åpen med 2/10mm, fra 2,3 til 2,5. Du trenger en tre eller fireskjærs hardmetallfres, bruker du bor gir det grader i pipa. Skal du gjøre dette bør du samtidig skaffe deg en justerbar gassblokk.

 

Gassblokka justeres etter følgende prosedyre:

 

Skru gassen helt igjen, og åpne en omdreining.

Magasin lades med ett skudd, settes i og ladegrep taes

Skyt ett skudd. Låser sluttstykket i bakre stilling?

Hvis nei, åpne 1/4 turn og gjennta.

Når det låser i bakre, gjennta med samme gassinstilling 5-10 ganger, den skal låse hver gang. Gjør den ikke det så åpne 1/4 turn til.

 

Når dette ser bra ut, skyter du et par hundre skudd og gjenntar forsøket med ett og ett skudd og låsing. Funker det fortsatt er du i mål.

 

Nå må du vurdere om du skal locktite skruen da denne har en tendens til å vandre. Skal du bytte mellom ammo med forskjellig gasstrykk er det dumt å låse, skal du holde deg til en type ammo er det bare å lime fast.

 

Lykke til

 

Dagfinn

[ComKFOR]

Da problemet oppstod med Wolf og originalt buffer satt tomhylsen igjen i kammret og bolten ble stående ca. 1 cm fra bakre stilling.

???

 

Da er det ikke bufferen som har vært problemet ditt. Da er det jo utdrageren som ikke har gjort jobben sin.. Med mindre bolten nesten ikke har beveget seg bakover i det hele tatt.

 

Hadde bolten begynt å dytte ny patron ut fra magasinet?? kanskje bare hektet tak i lakken på hylsen???

[Howitzer]

Problemene som oppstod med UMC patroner sist helg var dobbelmating. Ved bruk av Wolf stopper sluttstykket enten 1 cm fra bare stilling eller i fremre stilling uten å ta med ny paron. Ingen problemer med Barnauld.

 

Skifter gassrøret i dag og ser hvor det går

[Howitzer]

Våpenet er nå klar for prøveskyting etter full gjennomgang hos den lokale forhandler.

 

Gassrøret er skiftet.Et løst forskjeftet har medført at gassrøret ikke traff "key'en" på sluttstykket.

Det er sånn som kan hende ved kjøp av et brukt våpen.

 

Problemene som oppstod med UMC patroner sist helg var dobbelmating. Ved bruk av Wolf stopper sluttstykket enten 1 cm fra bare stilling eller i fremre stilling uten å ta med ny paron. Ingen problemer med Barnauld.

 

Skifter gassrøret i dag og ser hvor det går