John A
-
Posts
143 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Downloads
Blogs
Events
Forum articles
Posts posted by John A
-
-
De fikk plass i fryseren ja, og som jeg skrev:808 stk medisterkaker
ikkje av ein gris vell!, blei dei hermitisert eller blei dei frosset ned??Da han hadde delt den første grisen på langs så hadde den ene delen to øyne og den andre ingen!Ellers så husker jeg at det ble stekt 808 medisterkaker i den julestria.
Out of memory...
-
Ett av de tidligste minnene jeg har er fra griseslaktinga til Jul (ca. 1970). Vi var nok litt langt utpå lista til slakteren den dagen og det hadde nok vært en og annen slaktedram å få, så slakteren var full som en spade da han kom (kjørte bil selvfølgelig...). Da han hadde delt den første grisen på langs så hadde den ene delen to øyne og den andre ingen!
Ellers så husker jeg at det ble stekt 808 medisterkaker i den julestria.
Out of memory...
-
Nei ikke nå, men under testperioden ble det varslet at det kunne gi større avvik en uten. Kanskje det går noen milliampere mer i strømforbruk uten at jeg vet det sikkert. Merk at EGNOS ble satt i VANLIG drift 01.10.09Som sagt ser jeg ikke noe ULEMPE med å slå på funksjonen? Finnes det? -
Muligens fordi EGNOS bare har gått i sporadisk testing før 1. Oktober, nå er det derimot i ordinær drift. Se linken over.Jeg har fått kjeft for å anbefale denne PÅ tidligere i tråden, men når mine garminer 'ser' satelittene som sender ut WAAS/EGNOS så går nøyaktigheten ned til ca 1,8 meter (beste tall jeg har hatt på gps'ene..) Så vidt jeg forstår medfører ikke valget økt strømforbruk, og det skader heller ikke at det står på, så hvorfor ikke? -
Tja, det skal vel være i drift nå. Men om det spiller noen rolle med de ekstra metrene til dette bruket er en annen sak.WAAS/EGNOS forstår jeg er poengløst å bruke(?).http://www.romsenter.no/?module=Articles;action=Article.publicShow;ID=51324
-
Det var jo litt trøst da!
Du har ikke peiling på hvor mye ei pitmannarm på bilen kan koste?Beklager, jeg fikk innkalling for å skifte den og når det er gratis så spør en ikke etter prisen. Men et søk på Offroad.no gir noen svar:
-
Jeg hadde en 1998 2.8 fra høsten 2000 til sommeren 2008 (fra 32 000 Km til 148 000 Km) og den gikk på 1.0 liter pr. mil, et gjennomsnitt regnet ut fra hele året. Jeg førte kjørebok hele tiden på denne bilen. Kjørte med firehjulstrekk hele vinteren men det skal nevnes at jeg har minst 25 Km å kjøre hver gang jeg starter opp og at det er lett å få tunge biler til å bruke mye hvis en ikke tenker seg om.Det som bekymrer meg er diselforbruket. Har noen her en 2,8L? -
F + LOCK
-
Nå har jeg studert den gamle antenna mi, og med forstørrelsesglass så ser jeg at det står "Procom" på den og den heter FSP 2/141,5. og er 57cm lang.
To sjapper som selger Procom:
-
I Permo's prisliste har den artikkelnummer JA-141, denne passer til F3S og F3GS tror jeg. Ring til dem og fortell hvilken radio du har så ordner det seg nok.
-
Aner ikke hva den er laget av, men dette er vel den "skogsantenna" som er solgt til ICOM i alle år. En skikkelig slapp en.
-
Ei slik ei tenker jeg:
Da vet du resten...
-
Se GODT etter rust hvis du skal kjøpe eldre Pajero, det gjelder ramma også! Mer info her.Med deres erfaringer og formeninger er problemet kokt ned til Pajero eller Landcruiser. Har prøvd å finne en god erstatning i billigere biler, men det er herved historie.
-
Eller kanskje noen vil kvitte seg med en US utgave billig???
US utgaver blir nok ikke solgt billig fremover når alle finner ut at NO utgavene kommer til å slite med "pakkekolisjoner" denne høsten. Dette gjelder først og fremst i de strøkene der tettheten av Astro er størst. En "pakkekolisjon" vil si at det kommer flere signaler samtidig på samme frekvens, med andre ord så det hjelper det ikke om enhetene har forskjellig ID så lenge de snakker i munnen på hverandre.
-
Det har utviklet seg slik at ditt siste alternativ er riktig. Før så måtte du ha attest fra jaktleder før du fikk lissens, men slik er det ikke lengre. Det er mange som snylter på NJFF som betaler for disse frekvensene. De betaler faktisk en del kroner (ca. 70K pr. år om jeg ikke husker feil) for å leie disse frekvensene fra det Norske Post og Teletilsynet.Har forresten et par spm ang jaktradio, da jeg er helt grønn (vær så snill å ikke drep meg)Vet at du må betale lisens for å ha kanalene, er dette noe du først betaler så får du kanalene, eller er det en slags tillitsordning at du betaler?
JEG er ikke medlem av NJFF slik at det er klart.
-
Takk for grei klargjøring VestlandsJeger.
-
Johan A. Hva er det du ikke forstår?
Du har selv ansvar for det du skriver. Sånn, tok du det nå?
Bent
Kjære Skaubjønn.
Jeg har forstått hva dere har skrevet og jeg har vel ikke skrevet at det er noe jeg ikke har forstått, men jeg har bedt om en presisering. Hvorfor blir du så krass hver gang du/dere får kritiske spørsmål? Hvorfor skal du i disse tilefellene skrive brukernavnet mitt feil? Er det en form for hersketeknikk som du liker å benytte?
-
Vil det si at dere vil sensurere innlegg som åpenbart er i strid med lovverk eller ikke? Og vil det si at dere vil sensurere innlegg som gir tips om hvordan gjenstander som åpenbart skal benyttes i strid med lovverket kan skaffes?Kammeret.no er et møtested på nett for jegere og skyttere. Verken styre eller moderatorer vil sensurere artikler og innlegg som ikke åpenbart er i strid med lovverk, jaktetikk, eller mangler folkeskikk.Styret.
Når dere snakker om etikk, gjelder det da kun våpen og jakt eller gjelder det også i andre saker?
-
Tror du skal sjekke godt rundt disse bilene, de later til å ha motorproblemer. Snakk med NAF.
-
Ahh... Det hadde gått meg forbi ja, du kan bytte teleskopantenna på "håndtaket" altså. Greit nok, de teleskop greiene tåler ikke mye så mye at det gjør noe. Men jeg er fremdeles skeptisk til hyppige skift på SMA kontakten til 220'en, hvis jeg ikke husker feil så er det skrevet her i tråden om kontakter som er vridd løs fra printet inne i 220.
-
På denne siden hos Permo kan du se hvordan SMA og BNC kontaktene ser ut, klikk på de små bildene for større utgave.
Astro har SMA så jeg regner med at "svolken" fra pet-super-store har det også så lenge det ikke nevnes overgang.
Hvis en ønsker å skifte antenner etter behov på Astro så anbefaler jeg å sette på en overgang fra SMA til BNC for å ikke utsette SMA kontakten for unødig slitasje, samt at en god overgang har en bredere "fot" som tar opp en del krefter. Uansett ville jeg være forsiktig med å rase rundt i skogen med over en meter antenne på... Der har antenna med ledning en fordel, den vil ikke belaste festet på Astro'n.
Selv har jeg overgang på min og et par lange antennevarianter på lur i lomma eller sekken.
Eksempel på overgang fra SMA til BNC.
-
Den er innkjøpt og målt men ikke testet i bruk. Trekk den helt ut men skyv inn igjen det ytterste leddet så passer den til frekvensen. Men denne er laaaaang altså; 1,2 meter... Også har den BNC kontakt, overgang kreves.Supert!! Ja, det er jo bare selve pisken som ble litt rar. ER denne riktig, i forhold til frekvens og kobling?
Denne er også målt og passer til frekvensen når den er dratt ut i full lengde, ikke testet i bruk. Litt mer passe å dra på i skogen kanskje? Denne leveres også med SMA kontakt som passer rett på Astro.
Begge antennene er målt med MFJ-259B.
Buster... Du gamle, du glemske....
-
-
Dette er vel ikke så vanskelig.
Se på signaturen: En kjepphøy hundefører som bor på Finnskogen og vil jakte mer rovdyr.
Er dette et representativt medlem i Laikaklubben som han reklamerer for? Eller finnes det andre der også?
ikkje av ein gris vell!, blei dei hermitisert eller blei dei frosset ned??
Du har ikke peiling på hvor mye ei pitmannarm på bilen kan koste?
Du har selv ansvar for det du skriver.
Langholdsjakt, hva & hvordan
in Storviltjakt
Posted
Ta nå ikke dette i værste mening Poacher men jeg savner et punkt på listen:
• Dyrets bevegelser, de beregnlige og de uberegnlige.