John A

Skal man drive hundeavl så må man ha forbindelser. Mange har så mange roller at det kan virke uryddig. Dette tror jeg ikke vi kan gjøre noe med.

Dette har jeg vært oppmerksom på i mange år og er grunnen til at jeg ikke driver med rasehunder, jeg sleiker ikke en hundedommer i ræva for å få resultater. Dette er det mest tvilsome miljøet jeg har hatt befatning med i mitt liv! For noen år siden møtte jeg en hundekar gående på veien her som egentlig skulle vært på utstilling den helgen og jeg spurte hvorfor han var hjemme og fikk følgende svar:

Dommeren har blitt syk og han som skal kommer i stedet er det ikke noe vits å stille for.

Man må egentlig ta av seg hatten for alle ildsjelene som bruker så mye fritid på dette.

Ja, la oss endelig ta av hatten av for denne trafikken...

Lykkelig eier av en bastard!

Etter å ha vært eier av forsvarets aluminiumstruger og et par Canadatruger i lang tid og aldri blitt helt fornøyd med noen av dem gikk jeg i vinter til innkjøp av et par Tubbs Altitude 36” Military. Og som Kammermedlem så får jeg vel dele mine erfaringer så godt jeg kan.

Først og for ordens skyld: Jeg har ingen relasjoner til Tubbs eller noe firma som selger Tubbs.

Litt om de gamle trugene først.

Forsvarets aluminiumstruger har havnet på hytta som vannbærertruger fordi jeg synes de er ubehagelige å gå med over tid, dette skyldes at akslingen som bindingen er festet på er oppå selve trugen. Jeg får følelsen av å gå med tærne pekende mot grantoppene og blir sliten i leggene. Ellers er de solide og greie med litt klønete binding som lett faller av å blir borte i snøen.

Mine gamle Canadatruger ble kjøpt på hos en våpenbutikk på Gjøvik for nesten tjue år siden og er flott håndverk. Fettlærsbindingene gir meg inntrykk av å ha trugene ”medsendt” og ”dinglende” rundt bena. De er altså ikke det mest presise jeg har opplevd å gå med…

Så til TUBBS.

Tubbs Altitude 36” Military gir et meget solid inntrykk men så er de heller ikke av de letteste.

Alle sammenføyninger virker solide og jeg kan ikke se noe som har gitt seg eller blitt ”slapt” i løpet av vinteren.

Bindingssystemet som heter Control Wing System har som navnet sier vinger som går bakover langs skosålen, systemet gir meg følelsen av å ha god kontroll over trugene. Påspenning går greit, det er enkelt å stramme reimene. En bør tenke litt over hvordan man stiller den fremste reima da dette vil påvirke hvor en får dreiepunktet under foten.

Klørne under er voldsomme og av rustfritt stål, de gir et bunnsolid feste på skare. De to i front peker frem og ned, så de ”søker” feste hvis en ikke letter bena når en går på skare. Ja, jeg har egne erfaringer her…

Jeg opplevde klabbing i klørne ved nullføre med nysnø og det blir en ganske tung kladd, men det er ikke så mange slike dager i løpet av vinteren.

Å gå på disse trugene er nesten som å gå som vanlig, det er ikke nødvendig med noe spesielt bred gange. De svinger lett rundt akselen som bindingen er festet på, denne akslingen ligger også under duken slik at den ikke får følelsen av å gå med tærne i været slik som på aluminiumtrugene jeg har nevnt. Bæreevnen i løssnø er god, jeg føler at jeg flyter godt med mine 90+ Kg.

Knirke knirke knirke...

Det var en lyd med her ja, spesielt under tørre forhold.

Lyden ble lokaliser til det svarte båndet som fester akslingen til aluminiumsrammen. Hvert steg ga et høyt og tydelig kniiirrk! Utrolig gjennomtrengende plastknirk. I låven fant jeg en boks med et lurium som heter Molycote som fikk lyden til å forsvinne, dette stoffet er et smørefett for plast så vidt jeg vet. Ikke spør meg hvor det kan kjøpes. Det var litt tuklete å få dette mellom båndet og rammen for det er stramme saker.

Dette er mine erfaringer med Tubbs Altitude 36” Military, håper de kan være til hjelp for noen.

John A

Høsten 2007 gav oss den erfaringen at 10 sek. er passe på elgjakt, det er begrenset hvor langt en elghund kan nå på 10 sek kontra 5 sek, 30 sek. har vi dog ikke prøvd men det kan jo være et alternativ hvis en har en "fylkesjager", da er det jo greit å ha litt strøm å gå på.

MEN: Våre erfaringer er at vi lett kan avskjære hunden hvis det drar ut, vi kan jo se sporet og med kjennskap til terrenget så er det lett å se hvor det bærer.

aaaa.. takker! jeg leste det i manualen nå, men må på ett eller annet vis ha oversett det i papirversjonen, den leste jeg på sengekanten. Kanskje ble jeg kraftig forstyrret der....

Hvis det er action på sengekanten så har du handlet helt korrekt... Kast manualen f***ivold og spør heller på forumet!

http://www.americas-pet-store.com/index.asp

Sikkert ikke den beste prisen men de har gitt meg inntrykk av at det er en seriøs butikk. Har bestilt to Astro'er der, smertefritt begge gangene.

Akkurat, ikke prøvd å flytte kartdata over fra dc20 enda.. da skjønner jeg mere. Bare å plugge inn håndholdt eneheten via usb og slå på dc20 for å få kontakt? for deretter å gjøre innstillingene. Har jeg skjønt rett?

Hvis det er svaret mitt om oppdateringsfrekvensen du mener så: Nei.

Dette utfører du med Astro'n. Det er beskrevet på side 10-11 i manualen

http://www8.garmin.com/manuals/Astro_OwnersManual.pdf

Et kjapt innstikk i Garmins verden, hvordan forandrer man "update rate" på astroen? den står vel default på 5 sek men hvis man senker hastigheten øker vel batterikapasiteten? Noen som vet?

Gå til hundens infoside --> Trykk Menu --> Velg Change Comm. Settings, du må ha DC 20/hunden ganske nær.

Og ja, batterikapasiteten øker men den blir ikke doblet om du øker intervallet til 10 sek.

Hva med denne?

 

http://www.americas-pet-store.com/detai ... /1913.html.

Jeg hadde nok ikke mekket noe sjøl hvis denne hadde vært tilgjengelig i fjor.

Ser også ut til at man har snudd hele sendedelen i halsbåndet for ikke å ha antennekontakten mot bakken.

John A

Flott beskrivelse John A

Den ombygningen som John A beskriver fungerer utmeket på litt høyere hunder. Jeg og ett par til har testet lik ombygning av hundedelen, og brukt den på flere drevere, og det har ikke vært noen suksses. Vinkelkontakter, ledninger, anntenner, kretskort og jeg vet ikke hva, har blitt ødelagt på mine hundedeler.

På en NEG er jo hele greia nesten borte i ragget så den er godt beskyttet.

Dette er min modifisering av DC 20 som er benevnelsen på hundedelen av Garmin Astro,

Nå har mange andre gjort like gode og bedre løsninger enn dette senere, men dette er altså hvordan jeg har fått meg et halsbånd som fungerer bra.

Deleliste:

SMA han/hun vinkel fra hongkongsuperseller på ebay, Kr 110,- for 6 stk. inkl. frakt.

Kabelstump med SMA kontakter han/hun fra Permo, Kr. 200,

(Nå lager Permo en ferdig kabel med vinkel)

Lang (ca 36 Cm) fleksibel antenne fra Permo, Kr. 195,-

Noen strips.

Vulketape og vanlig elektrotape.

Vinkel og kabel montert, pass på å holde i vinkelen ved tiltrekking av mutter for å unngå belastning på antennefestet. Vulketape forsegler kontakten, pass på å strekke tapen ved legging.

Legg vulketapen tett ned mot DC 20, da vil den rulle seg ned i gropa rundt antennefestet og bli som en pakning.

Antenne monteres i andre enden av kabelen og tettes med vulketape, jeg har vulketapet hele kabelen også.

Så legges vanlig elektrotape for å holde kabel på plass og for å unngå at kvist og andre ting kan komme i mellom kabelen og DC 20.

Nederste delen av antennen er tapet til halsbåndet. Oppover har jeg valgt å lage ekstra hull i halsbåndet og feste med strips for at det skal bli litt fleksibelt. Pass på å legge kabelen på den siden som bryteren ikke er...

Dette oppsettet har greid hele elgjakta 2007 uten feil eller synlige skader. Rekkevidde? Alt etter terrenget, men bedre enn å ha antenna hengende under halsen på hunden.

Glimrende - spent på å høre resultatet

Astro virker fint som GPS for nRoute, men jeg fikk ikke inn sporet (vimset rundt her jeg) fra DC 20.

Håper jeg blir tilgitt for å kuppe denne tråden med et lite spørsmål ang. Astro.

 

Mottakerenheten kommer som kjent med USB-kabel for å laste opp kart osv, men er det noen som vet om det lar seg gjøre å bruke denne tilkoblet en PC for å vise kart og den firbentes posisjon på denne? Vet ikke om GPS'n i det hele tatt overfører disse signalene via USB-porten, men det er kanskje noen som har forsket litt på det?

 

Hvis ikke, finnes det andre mottakere som kan gjøre samme jobben, tilkoblet til PC?

Det fungerer fint med en vanlig 60CSx så det burde være muligheter. Hent programmet nRoute fra Garmin.com, dette er et program som er laget til dette formålet med de vanlige modellene fra Garmin. Det hender at jeg bruker dette i bilen når vi kjører dekningstester før sambandsoppdrag, det gir en veldig god oversikt i forhold til å bare bruke skjermen på 60CSx. Skal se om jeg får testet med Astro i kveld.

John A

På denne linken burde du finne manualen.

Da er jeg på plass, takk til dere som drar lasset.

John A