Roall

Du får ha oss unnskyldt, det var ikke meningen å skuffe, men dette er jo en buhund, men som jakter som en finskspets Har snakket med Det Norske spetsavlsrådet og ble anbefalt kjøp før avgjørelsen ble tatt. Må få takke både Grete Waltoft og Thommy Svevar for kjempehjelp i forbindelse med forundersøkelser og kommunikasjon. Vi sikter på å komme oss til haltdalen, så fremt ikke noe kommer i veien. Vi skal heie på Tika vi

Da har vi hatt litt flaks og kommet over ei Norrbottenspets tispe på 7 uker fra finland...... Og nå mens jeg satt og skrev, fikk jeg telefon fra en hyggelig finne som vi har brukt i kommunikasjon mellom oppdretter og oss, om at vi har fått ei nydelig Norbottenspetstispe med god stamtavle og premierte forfedre Det som er litt morro, er at jeg satt å så på den finske spetssiden via google tranlate, da det plutselig kom inn en annonse fra oppdretter på forumet der Dette ble tatt litt vel på sparket, men vi har fått gode garantier for at dette er en seriøs opdretter og anbefalt av finsk avlsråd. Så det blir en spennende tid framover

Da har jeg og frua blitt enig om at både finsk spets og norbottenspets skal vurderes opp i mot buhund Vi har satt av 28 Mars, da har Norsk Spetsklubb årsutstilling i Haltdalen, og det er jo ikke langt unna. Så får vi forhåpentlig se litt nærmere på de to nevnte spetsrasene Buhund er fortsatt et ønske, og det ville jo vært både morro og utfordrende å kunne fremdrive en jaktchampion av det mange mener skal være en søt familiehund Det som er litt synd, er at det kan bli litt vanskelig hvis man kunne tenke seg å avle, med tanke på å få til brukbare jaktlinjer på dem..

Nå er det bestemt at vi skal kjøpe en hund Kjerringa "vil" ha Buhund, jeg vet ikke helt, men ønsker en hund som kan jakte alt. Om vi ikke får i pose og sekk, så ønsker jeg i en sekk Prøver å få rede på hvilke erfaringer kammerfolket har med buhund og jakt for å finne ut av dens begrensninger, eller det motsatte Hva skiller en Norrbottenspets fra en buhund når det gjelder gemytt/psyke til jakt og som familiehund. Er det noen grunn til å velge finskspets eller la det være, fremfor de overnevnte.

Er klar over likehetene mellom Spetsrasene men kjenner ingen av dem spesielt godt selv. Nå håper jeg det finnes noen som kan hjelpe oss å finne ut mer om buhund og jakt i denne tråden, men innspill i forhold til de andre spetsrasene er også velkommen. Hunden skal jo også fungere greit i hus resten av året så forskjeller i gemytt er vel greit å få vite litt om. Det jeg gruer litt for, er at jeg hører at spisshunder er gneldrete av seg. Så ille at noen mener at det mest passende navnet ville være" Hold du ikke kjæft no så dræp æ dæ" håper det er en smule overdrevet Vi jakter mest Elg, rådyr og sel, men også litt storfugl og hare. Men det er fortsatt mange typer jakt som er uprøvd så hvem vet hva hunden får brynet seg på, rev, hjort, mår osv. Det hender det blir en og annen tur på fjellet etter rype, men det er vel å forlange vel mye av en spets, selv om en bekjent har hatt hell, og skutt ryper for en malamutt

Det har seg slik at vi vurderer en jakthund men så har kjerringa vokst opp med buhund og vil så gjerne ha det Vet at Buhund ikke nødvendigvis er det beste alternativet til jakt men hører fra tid til annen at mange av disse har mye jaktinnstinkt. En buhund skal være mest egnet til elg og storfugl, for rådyr er den vel noen cm for høy til I Norge har jeg ikke klart å oppspore noen som bruker disse til jakt, og lurer da på om noen her på Kammeret kan hjelpe meg i kontakt med noen, hvis det finnes.... Også svenske og finske jegere, eller oppdrettere med vekt på jakt ønsker vi å komme i kontakt med. Hvis det er noen som kan hjelpe oss til å finne ut av dette så hadde det vært fint

Det er i allefall noen her som utaler seg om ting de ikke helt har oversikt over LR Defender er "skviset" ut av det afrikanske markedet for mange år siden pga. elendig driftsikkerhet. Det er få som velger en ny Land Rover som arbeidsbil i bushen hvis de ikke har anglofile tilbøyelser i dag At LC 100 har en dårlig forstilling er vel å ta i, den har da vunnet flere Paris Dakar Løp i orginalklassen T1 i de senere år. For et par år siden bare sekunder bak en den beste "Defenderen" en spesialbygd Bowler kl T2 (Den nye LC200 vant T1 i år) De problemer som du nevner gjelder vel først og fremst de som er pansret og som gikk i afganistan, hvor forstillingen slet med den ekstra vekten. Joda, til og med LC105 har begrenset levetid i de forholdene som råder der. At Patrol er Japsenes beste 4x4 produkt er i allefall ikke sammenfallende med de opplysningene jeg har fått fra australske bønder og afrikanske sjåfører. Godt og solid driverk har de, men det er også godt kjent at karosseriene går i oppløsning relativt kjapt, og diverse elektriske problemer, selv om de har den mest solide framakselen i de senere år. Fakta: I nesten alle driftsikkerhetstester i de siste 20 år, og i alle verdensdeler er LR sine produkter de som kommer dårligst ut Land Cruiser har vært å finne i toppen en plass, der de snart har har tronet i 50 år, selv om de kan ha sine feil Men som en Dansk Land Rover forhandler sa: Man diskuterer ikke bil med en mann som er villig til å betale mange hundre tusen for en ny bil det regner og blåser igjennom Må nesten legge til et sitat jeg fikk fra en tideligere Range Rover Eier " Den helvetes Range Roveren skulle vært påbudt solgt parvis, så hadde i alle fall kanskje den ene virket når den andre sto på verksted" Men for all del fine hobbybiler hvis du liker å skru litt, fint bilmiljø blant LRgutta også

Her er de to råeste tipsene når det gjelder jaktbil: Litt eldre årgang, men slik er det ofte med de beste Hzj78 er arbeidshesten over alle, og det finnes en til salgs i Norge nå Annonse: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=10519 Hdj80 har en del felles når det gjelder drivline med den over, men med spiralfjærer og komfort som en "Merce" Denne har også 3 x sperrer så du kommer garantert opp siste kneika. Forbruk med manuell gir ca 0.85l pr.mil på langkjøring!!! Annonse:http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18810253 Her er en liten videosnutt av en sånn, med litt større hjul og lengre fjærer Hvis ikke dette holder så vet ikke jeg

På lik linje som andre "amatørfrekvenser". Men når det oppstår en nødsituasjon så har man lov til å sende, uansett om det er på en maritim, fly eller annen international nødfrekvens, også den som mangler lisenser og certifikater Jeg har i alle fall ikke tenkt å la vær å bruke vhf, uhf osv, om noen er i ferd med å drukne eller blø ihjel, selv om jeg skulle mangle certifikat for nevnte frekvenser

Bør vel kanskje det ja, kan vel hende det finnes finnes flere og kanskje kommer noen senere... Er ikke alltid fingrene er helt med på tastaturet heller Er det andre ting enn avtrekket på Brownig A-bolt som det finnes forbedringspotensiale på Har noen fått kloa i en X-bolt, og fått prøvd den

Bare husk at VX6-7-8 er avanserte amatør-radioer som tar tid å sette seg inn i. Du bør ikke ta med deg denne radioen ut på jakt uten å ha satt deg inn i de mest relevante funksjoner, da det er lett å gå seg "vill" i menyen den første tiden Som en del har påpekt i tideligere tråder, så har du ikke lov å bruke denne radioen uten radiolisens osv..... Så bruk i alle fall ikke radioen før du er sikker på hvilke frekvenser du sender på Har en VX-7 som blir brukt både på jakt, og på sjøen som nødradio. Jeg er i allefall kjempefornøyd med den, selv om den krever litt lesing i insruksjonsboka nå og da Hvis det står om liv så har man heldigvis lov til å bruke den for å tilkalle hjelp

Her diskuteres det, og synses friskt gutter Kunne vel forvente at det ville skli litt ut med "min er bedre en din" innlegg, men slik blir det vel ofte på et forum Mauseren er jeg jo storfornøyd med, er jo litt slitt og har en del slark i ....... Men fortsatt så fungerer det problemfritt. Finnes vel en god del børser som ville vært kondemnable med og kanskje nærmest ubrukelig med tilsvarende slitasjer Så her er jeg ikke i tvil, M98 er ei børse som gjerne kunne hatt inngravert "Survivale of the fittest" og båret det med stolthet Så en ny mauser står pr. i dag høyest på ønskelista Grunnen til Japansk nyskjerrighet er: De fleste japser har en arbeidsmoral som ligger godt over den Europeiske og Amerikanske, i allefall enda. Jobben er det de lever og ånder for, og de legger virkelig sjela si i å vise sine kollegaer og sjefen at de med stolthet yter sitt beste for bedriften. Dette og streng kvalitetskontroll tilsammen, gjør at sluttbruker også slipper unna færre reklamasjoner som følge av feil som kan oppstå under maskinering osv... De tester også ut sine produkter nøyefør de sendes ut på markedet, og holder heller tilbake nyvinninger, til de er sikre på at kvaliteten er fullgod Selv om jeg sakte men sikkert nærmer meg 40 så er jeg ikke gamle gutten, når det gjelder erfaring med våpen og jakt. Men en ting er jeg rimelig sikker på, Når det gjelder teknisk kvalitet, står ikke japsene tilbake for verken tyskere, belgiere, italienere eller amrikanere. Selv om en del teknologi kom senere til japan så har de virkelig tatt etter og gått forbi på mye. Så får tiden vise om dette også gjelder rifler.. Så hvis jeg skal ha meg ei ny jaktbørse, kaliber 308. Så skal jeg være sikker på at den ikke står tilbake for den jeg har. Og ønsker derfor mest mulig informasjon om japserifler så jeg er helt sikker på å ikke unnlate et mulig alternativ til f.eks. Mauser Og kanskje gravere "Survivale of the fittest" på Tikka T3 er i allefall utelukket pga. diverse kvalitesproblemer Som Per-S er inne på, vær snill og ikke la dette bli en Mausertråd

Rett og slett fordi Og som med mine biler: Jeg driter i hva de heter og hvordan de ser ut, bare de starter når jeg vil og bringer meg fra a til b uten å måtte innom et verksted på turen. Og da velger jeg som vanlig ut i fra ett enkelt kriterie.. Driftsikkerhet Og så over til hva denne tråden egentlig handler om. La meg finne ut mest mulig om japanske hagler for å se om de lever opp til mine forventninger

Ja, jeg lurer også som "bbdg" på hvilke problemer du hadde med den rifla Var det er den såkalte "opplevde kvaliteten" du ikke var fornøyd med. ? Min fetish var i så fall mer i retning, teknisk holdbarhet, som i driftsikker/solid/pålitelig og ikke design og følelse. Men ei rifle må jo kunne treffe, så da er jo presisjon selvsagt like viktig. Mauser`n er i min ånd den Men har desverre ikke like stor tillit til at tyskerne er bedre på teknisk pålitelighet en japsene pr. i dag.

Har allerde funnet litt info om Miroku på nett, og det er nok et merke som jeg er veldig nyskjerrig på Lager de hagler som er tilgjengelige under navnet Miroku ennå, eller selges de under andre navn som f.eks Browning. Er det noen som selv, har vært utsatt for feil på SKB eller "Miraku" Finnes det andre japanproduserte som er verdt å nevne, og/eller selges overnevnte under andre navn Er det enkelte modeller som utmerker seg som ei spesielt god hagle Kom igjen nå, det må da være flere som sitter med litt informasjon

Ja vel, da vil vel tiden vise om det stemmer med Lanber`n min

Har i dag ei billig Lanber hagle fra år 2000, som er grei og fungerer, men heller ikke mer. Ruster lett og litt slarkete selv om den ikke er så veldig gammel ennå Min greie/fetish er altså funksjon og holdbarhet og ikke design I de senere år har jeg kjøpt flere tekniske produkter fra japan og både byggekvalitet og holdbarhet over tid synes jeg ofte har høyere kvalitet enn tilsvarende fra resten av verden. Det jeg ønsker er å vite er, hvilke hagler som er produsert å satt sammen i Japan, og deres erfaringer med de forskjellige modellene:?:

Har i dag en jaktmauser M98 med nytt avtrekk, beddet, god pressjon osv. som jeg er kjempefornøyd med, et bruksvåpen solid som en tanks Min greie/fetish er altså funksjon og holdbarhet og ikke design I de senere år har jeg kjøpt flere tekniske produkter fra japan og både byggekvalitet og holdbarhet over tid synes jeg ofte har høyere kvalitet enn tilsvarende fra resten av verden. Det jeg ønsker er å vite er, hvilke rifler som er produsert og satt sammen i Japan, deres erfaringer med de forskjellige modellene, og presisjonen på våpenene.

Har samme erfaring som Moose Hunter med min Lanber fra år 2000, ruster alt for lett. Jakter med to kompiser som har starhagler de kjøpte i ca. 1985, men de ruster ikke på langt nær så mye. Så når jeg sitter å oljer børse etter endt dag, sitter de å flirer med hver sin pils

alt av motor og drivverk på chevrolet med duramax er isuzu. så der har du ett eksempel på chevy lagd i japan. Jeg har blandt enkelte chevyfrelste hørt at nettopp Duramax er blitt så mye bedre, og med færre feil Om det stemmer vet ikke jeg

Med en jahti-dress som kun egner seg til postering i regnvær, og en finnskogen som er grei nok til bevegelse når det er våte og regnfulle dager, så er jeg mettet på "tex" noen år. Fine regnklær men heller ikke mer Har i dag diverse billige og tynne bukser i forskjellige kvaliteter men de fleste er dårlige, trekker vann "kjappere enn sin skygge" eller lyder shjipp shjupp, shjipp shjupp..... altså alt annet en stille Mange interessante forslag her, men er det noen som skiller seg ut med lavt lydnivå Har vært å prøvd noen bommullsklær fra fjellreven men synes det er litt mye støy, men det kan være de blir bedre etter litt bruk...

Har kjøpt 2 stk. Samsung B2700 til meg selv og madammen Den er IP54 sertifisert og skulle tilsi at den tåler litt regn, støv og møkk. Kanskje ikke like hardcore som Sonim, men den har 3G og et lite fotokamera som kan være kjekt og ha. Menyen er ganske lik Nokia`s I følge kjentfolk innen mobilverdenen skal Samsung være mer stabil og mindre utsatt for verkstedbesøk i tide og utide enn Sony Ericson og Nokia..... Og så får man med ei lommelykt som faktisk VIRKER som ei lita lykt! http://www.amobil.no/artikler/forsteinntrykk_samsung_b2700/58066 En test alla Sonim http://it.youtube.com/watch?v=yGTBJBE2Dxo

Ehh... Kan du fortelle meg litt mer hva du mener? Syns vagt å minnes at du nevnte det sist også, men vet ikke om det stemmer... med chines (dvs en horisontal flate i "slaget" , der hvor bunnen møter skrogsidene) så vil den ligge flatere i svingene. (Jeg synes ikke det gjør noe at en v-bunnsbåt legger seg inn i svingen - liker ikke båter som ligger like flatt uansett) Bruk av chines vil også gjøre at båten slår mer i sjø. Men som her når man bygger i aluminium , så ville det også gitt endel merarbeid, simpelthen pga at det blir mer komplekst å bygge. Her diskuteres det båtkonstruksjon så det holder: http://www.boatdesign.net/ Vil ikke chines også hjelpe på å holde båten "tørrere" Har av flere motstandere av aluminiumsbåter hørt at alubåter svært ofte kaster sjøen opp i båten og ikke ut til siden, slik at ferden i litt urolig sjø blir unødvendig våt for de om bord. Nettop pga. manglende chines. Mulig jeg har misforstått

Ca 18 år siden og båten var en Hurricane 470 med Mercury XR2 175hk Da er båten prøvd. Gammel-Johnson er litt umulig, fikk start ganske kjapt men motoren begynte å fuske rett etter at vi fikk den i plan og døde bort Fikk liv i den igjen, men valgte å heller begynne innkjøring av 8hk, så får jeg heller se på motoren en dag til uka.. Tohatsu`n klarte ca 4kn på halv gass, og ca 6kn+ på full gass, ikke all verden men det får klare seg, stille går den i alle fall Tohatsu`n putrer på tomgang mens vi prøver å få start på Johnson, provisorisk kalersje er også på plass. Balansen i båten er grei, toatsu`n trekker den litt ned på styrbord side. Jonson har stoppet, oppdaget også en liten lekasje mellom blokk og innsugsmanifold... Veslegutt får ta over. På tur inn igjen. Da er første prøvetur over. Konklusjon: + Kom svært lett opp i plan, og nådde kjapt 27knop før den begynte å fuske, hadde en god del å gå på enda - Noe vinglete under 3knop mulig påbygget og vinden var medvirkende.

Raskt er vel rimelig relativt, hadde speedbåt i min ungdoms tid, den gjorde 70knop Er blitt litt mer moden nå og at ca 35kn er greit nok for å komme seg fra a til b, i alle fall om det begynner å blåse litt