Jump to content

Aannerud

Members
  • Posts

    1,552
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    12

Posts posted by Aannerud

  1. Om det har kommet noen da.. Jørgen hos Langhold.no er ei uke på jakt i England så om de skal innom der først så.. Å om disse svenskene klarer å sende de fra seg er vel heller ikke sikkert, det sitter nok langt inn:p 

     

     

     

    Aannerud

  2. Vet ikke om poenget er å sende minst mulig fra seg jeg, tenker det viktigste er att rifla er oprativ mens man venter på nytt løp.. 

     

    Å det finnes det jo løsninger på, å min er en av dem.. Det er jo flere faktorer som spiller inn ved valg av låsekasse.. Hva hver enkelt velger får være opp til dem👍 

     

     

     

    Aannerud

  3. Jeg har konstruert ei kasse som løser dette problemet;) Da kan man bare sende ei hylse til børsemakeren.. Eller det løser ikke att børsemakeren er treg og koster penger, men man slipper å sitte uten rifla mens man venter👌

     

     

     

    Aannerud

    • Like 2
  4. Noen vil nok påstå att det er lite å vinne på 10skd fremfor 5skd, men tror ingen kan påstå det er en ulempe med 10skd så lenge det er double stack så magasinet ikke blir så langt.. Det er 100% større sjans for att det skjer noe krøll under mag bytte enn om man ikke trenger å bytte;) 

     

     

     

    Aannerud

  5. Men tror du ett carbon chassis av typen som beskrives her vil klare og matche prisen vi ser på alu. Chassis? Og hvilke komplekse former er det egenlig man ønsker på ett chassis? Hva skal disse formene brukes til? Med mindre man kan ha rails av diverse slag i carbon da? Noe jeg er usikker på om vil fungere?? 

     

    Hvordan vil det fungere og sette en hengsle til fold kolbe i carbon f.eks?

     

     

    Aannerud

  6. I mitt hode blit ikke en stokk av carbon ett chassis, å ikke ser jeg helt hvordan man kan overføre egenskapene til ett chassis i alu. Til en carbon stokk? Der man kan skru på ting, forskjellige skinner og monterings muligheter integrert i konstruksjonen.. carbon er ikke spesielt robut for slag eller bli skrudd i..

     

    Carbon blir for meg noe annet.. Titan derimot👌

     

     

     

    Aannerud

  7. Har heller ikke fått med meg att noen har dømt Jet’n nord å ned? Jeg har heller opplevd det motsatte fra absolutt alle! Ink. De som har klådd på det. Jeg har selv fått klådd litt på det å det er ingen grunn til å dømme det nord å ned vaffal! Att det ikke passer alle og mange PRS skyttere ble gira på Vision har lite å gjøre med att Jet’n er dårlig! Men mer med att de ikke leverer å att den ikke er tuna 100% opp mot PRS. 

     

     

     

     

    Aannerud

  8. Att prisen ble høyere enn Bolthorn overrasker meg ikke om man setter de to Chassisene opp mot hverandre;) Men litt synd prisantydningen var såpass på bærtur! 

     

    Vis jeg har forstått rett var markedsføringen av Jet hos Skytterlinken ett stunt der Skyttelinken markedsfører uten noen avtale med leverandør, får man nok kjøpere får man også med seg leverandøren.. Ikke ett ukjent grep men tror ikke det falt i god jord i dette tilfelle! Men sett det på rykte kontoen, jeg vet ikke..? Skytterlinken har vaffal satsa fult på Vision nå! Jeg tror Vision og Jet kommer til og utfylle hverandre, da de har en del forskjellige egenskaper å vi forbrukerene får bare rope hurra som får både konkuranse mellom chassis leverandørene til Sauer 200 og mer og velge i👌🎉 

     

    Sier han som ikke har annet enn M98’r i skapet:p Men lysten på en Sauer blir ikke mindre med Jet og Vision å velge i;) 

     

     

    Aannerud

  9. Rettferdiggjøre prisen ja... Tipper den i all hovedsak er basert på hva kunden er villig til og betale.. Om en del koster 50,- å lage å nok folk er villig til å betale 15000,- for den så tror jeg ikke det er mange

    selgere som selger den for 100,-:p  

     

    Jet'n har jo hatt samme pris antydning siden den ble "lansert", å til tross for årevis til med utvikling er prisen den samme... 

     

     

    Aannerud

  10. Nå må vi jaggu slutte å bruke USA som fasit. "Kremt" de bruker tommer... Det bør være en ganske god indikasjon på att de ikke er fasit på noe som helst;) PRS serien borti der går i dass og.. De kjører digre jern klosser av biler å går helst så lite som mulig, de har ikke noe behov for fold kobe! Her til lands skytes det ikke fra veikanten å det er ikke bilvei til standplass overalt. NM Langhold og MSRC har mange av de dette chassise er tiltenkt å de vil folde kolben når de vabber milevis i snøen på truger og diger sekk! 

     

    Også til slutt, usa bruker tommer.. De har valgt Trump til å styre landet... Jeg gidder ikke se i den retningen når jeg lurerpå hva jeg skal gjøre😂 

     

     

    Aannerud

    • Like 1
  11. Tror ikke de ønsker og lage noen lettvekter til formålet den er tiltenkt, LH/PRS.. 

     

    Nå mener absolutt ikke jeg att det er noe billig men sammenligner man denne med de to andre Europeiske alternativene så er det som forventet.

    Bolthorn 14-16000,-

    Jet 20.000,-

    Vision 20.000,-

     

    Den har fått veldig god mottagelse av PRS skyttere har jeg sett, så de har vel gjort noe riktig. Jeg skyter hverken Sauer eller PRS så skal ikke uttale meg

    for mye, men å lage noe nyskapende i dette gamet er ikke lett, så det å få med det folk vil ha er jo bra i seg selv. Hvorfor vi ikke ser Chassiser med beddeblokk 

    har jeg stussa på selv..? skulle tro det var ett smart konsept. Men jeg tror det kanksje kan være vanskelig og kombinere en sånn løsning med Sauer kassa og

    andre tradisjonelle kasser? Den har jo en ganske annen innfesting..

     

     

    Aannerud

     

     

×
×
  • Create New...