Jump to content

Fulmen

Members
  • Posts

    5,561
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Fulmen

  1. Skall ta det opp med "Försvarsmaktens vapentekniker"

     

    Jeg vil bli reellt overrasket om han vet like mye om dette som Per-S :mrgreen:

  2. Har nå gjenget med 14-1.5, men har ofte problemer med at lyddemperen(a-tec) løsner etter en del skudd på bana. Kan dette problemet bli mindre med en noe "finere" gjenging f.eks 14-1 ?

     

    Definitivt.

  3. Er det noen grunn til å velge en spesifikk gjengetype i forhold til løpstykkelse?

     

    Ja. En god regel er å velge de største gjengene som pipa tillater, dette gir mer gods i pipa og mindre fare for at munningen blir deformert under gjengingen. Fin stigning vil sitte bedre, men er mer følsom mtp toleranser og skitt. For boltrifle vil en stigning på rundt 1:14 (feks M15x1,5) normalt være godt nok, for autoer bør man velge noe finere stigning, rundt 1:15 (feks M15x1). Sekundært kan det være en fordel å velge en vanlig gjenge, det gjør det enklere hvis/når du skal ha ny demper. Hvis du kommer med løpsdiameter ved munning kan vi gi deg et mer presist svar.

     

    Kan jeg risikere å ødelegge presisjonen ved å gjenge den opp?

     

    Det kan skje, men normalt sett vil du ikke tape noe på det. Og det er svært sjeldent at en børse som blir gjenget og kronet går dårligere, regelen er at presisjonen blir bedre.

  4. Selv med anerkjent fagmann til jobben, gikk et slikt prosjekt skikkelig dårlig for min del.

     

    Kanskje denne fagmannen er litt oppskrytt (eller så traff du ham på en særdeles dårlig dag)? Å borre opp en demper fra .30 til .338 er ikke noen stor jobb, det er nesten innenfor hva som skal gå uten modding om alt er helt perfekt ellers.

     

    La oss si at dette var en moduldemper, med en normalt rett chuck skal man kunne smelle modulene rett inn og borre/frese/dreie opp til 10mm uten problemer. Legger man 5 minutter ekstra i jobben så sjekker man med klokke/indikator først, da skal det ikke være praktisk mulig å rote det til.

  5. Sjekk løpet for grader og skjit, kan være så enkelt. Hvis ikke får du prøve med litt olje og tålmodighet og se om det ikke går seg til. Ikke bruk makt, bare rugg frem og tilbake for å få ting til å sette seg. IKKE skyt med den før du har full kontakt mellom demper og skulder på løpet, det kan bli dyrt.

  6. Jaja, ikke så nøye hvordan de lukter når de ser ut som de gjør. Steike for et flott håndverk.

     

    PS: Red gum lukter som en mix mellom pudder og bestemors parfyme, en helt særegen duft. Er vel det eneste stoffet som brukes i fyrverkeri som lukter godt :-)

  7. dette er rykter jeg hørte for en tid tilbake.

     

    Fremfor å høre på ymse rykter burde du heller lese litt på Lovdata. Det står overhodet ingenting som kan tolkes som et forbud mot slike, og det faller også på sin egen urimelighet. Blir feks ikke mye riflingsmerker i en slug skutt i et glattløpet løp, og den som finner nok igjen av en V-Max til å gjøre ballistiske undersøkelser må være nevrotisk tålmodig eller mer sannsynlig magiker.

  8. Kjekk sak, men har hørt noen rapporter om at det ikke sitter så bra som man skulle ønske. En settskrue og et lite hull ville nok hjulpet på det.

  9. Tja. Jeg ser absolutt problemer med bruk av komp på banen, selv om jeg selvfølgelig ikke vil støtte noe forbud. Det er ikke at jeg er skuddredd eller noe, men jeg synes faktisk det er mer enn nok å ligge ved siden av noen som skyter med en vanlig børse uten komp. Når man begynner med korte løp, magnum eller komp blir det veldig fort slitsomt, spesielt om jeg skal gjøre mer enn å treffe skiva eller kanskje avlegge skyteprøve.

     

    Det beste er vel å se på utformingen av standplass, og kanskje plassere de som bråker mest ut til siden. Ingen grunn til å lage masse regler.

  10. Hmmmm. Jeg ville ikke bli forundret om skuddet vil treffe som normalt. For det første, demperen vil ikke løsne før kula er ute av løpet, og hastigheten til demperen vil nødvendigvis være svært lav. Hvis demperen bygger 150mm og man har en munningshastighet på 800m/s tar det kula under 0,2ms å passere demperen.

  11. Så da er konklusjonen at moduldempere har så mange både produksjonstekniske og brukefeil minus sider som kan føre til uhell at denne type produkt bør stoppes?

     

    Eh, nei. Mulig at moduldemepre er mer utsatt (flere gjengede forbindelser), men det skjer også med andre konstruksjoner. Men at de bør stoppes er jeg ikke enig i. Hadde problemet med eksploderende dempere vært større ville jeg nok vært mer enig med deg, men krumbanedempere er ikke spesielt farlige.

     

    - Men hva hvis dette skjer på et jaktskudd? Får man skadeskyting?...Og er dette en akseptabel risiko etter aktsomhetskravet i viltloven? Trolig ikke.

     

    Sjansen for at en demper treffer viltet er svært liten, og kraften er neppe stor nok til å skade annet enn småvilt (som det er enda mindre sannsynlig at man treffer). Og hvor mange skudd skytes det per hendelse? Sannsynligheten for at dette skjer på jakt er neppe mye større enn for andre uønskede hendelser som medfører skadeskyting.

     

    Jeg er enig med deg i at dette er for dårlig, produsentene har fremdeles et stykke igjen før de kan levere et skikkelig produkt, hva hadde folk sagt om det var løpet på rifla som forsvant forover? Det hadde blitt et h*lvete uten like. Men at dette er dommedag og ragnarok er jeg ikke enig i.

  12. Ikke bare nesten, det er helt nødvendig. Det mest utrolige går bra med riktig diameter, er de for små kan alt skje. 124 Lee TL gikk over alt (og da mener jeg over alt) før jeg slipte opp formen litt, etter det var de plutselig svært presise.

  13. Du har et gyldig poeng. Det er kanskje ingen sammenheng mellom løpslengde og presisjon, men hastigheten blir fort en faktor. Kanskje ikke når det kommer til ren presisjon, men under praktiske forhold er hastighet en fordel, spesielt når holdene øker. Høy hastighet gir lav flyvetid og dermed mindre vindavvik, og gir også bedre rekkevidde før presisjonen går fløyten.

  14. De fleste merkene har blitt brukt som krumbaneprosjektil en eller annen gang. Det kan skyldes feil på demper, feil på gjengejobb, overivrig kapping eller overivrig operatør. En kamerat klarte å varmskyte en helstål B&T i 223 av løpet. På halvauto. Okey, så var det vel et C-Mag involvert, men likevel. Det er kjedelig og kostbart, men ikke spesielt farlig. Jeg har i det minste ikke hørt om noen personskader av slike hendelser.

×
×
  • Create New...