Jump to content

seven

Members
  • Posts

    139
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by seven

  1. Jeg er enda skeptisk, kanskje jeg skal bare gå for ett tradisjonelt kikkertsikte.

    Hvis du er skeptisk, så er det nok ikke noe for deg. Ikke noe er mer irriterende enn ha utstyr som man ikke har tillit til.

    Har opplevd det selv med andre produkter. Produktet kan være bra, men har jeg ikke tilliten til det, så ender det med at jeg må kontrollere det hele tida.

  2. Jeg har en slik Docter på kombien min, og det fulgte med en plasthette til å dekke over siktet med.

    Brukte den hele i fjor høst, og litt på vinteren uten plasthetta uten at det førte til problemer. I snø og regnvær, og gjennom busk og kratt. Det som datt inn av bøss fikk jeg ristet ut igjen. Det var en gang jeg snublet i skiene mine og fikk snø på baksiden av glasset. Den smeltet rask da jeg la hånda mi over siktet.

    Ulempen med den er at den bygger overraskende mye på toppen av kombien enda den er så liten. Synes at montasjen er uproposjonelt høy i forhold til hvor liten siktet er. Godt at jeg har hevbar kolbekam. :D

  3. 1. Skru av mutteren foran magasinet.

    2. Ta av løpet.

    3. Ta ut C-clipen i magasinrøret med en nebbtang. Vær forsiktig sånn at delene ikke flyr gjennom stua.

    4. Ta ut den oransje plastpinnen. Det er den som er plomberingen.

    5. Monter alt sammen minus pinnen igjen.

     

    edit: Grattis med ny hagle. :D Hadde en sånn en i fire-fem år selv.

  4. Jeg har sett at noen av de drevne karene på banen lar ejektoren skyte tomhylsene i en fin bue opp i lufta og ned i tomhylsebøtta.

    Selv har jeg aldri turt å prøve på noe liknende da jeg garantert hadde fått en tomhylse i hvert øye. :)

  5. Her fester jeg strikken.

    IMG_1718.JPG

    Strikken er forøvrig knabbet fra en gammel lader til laptop.

    Pass på at strikken er langt nok framme til at sluttstykket får låst seg ordentlig.

     

    Grunnen til at jeg bruker strikk er for å slippe å bøye meg for å plukke opp tomhylsene igjen. Blir som med ejektor/ekstraktor på brekkhagler.

     

    Skulle ønske at det fantes en tilsvarende løsning for når man skyter doubleer i sporting.

  6. Benelli.

    Hadde en slik en i fire år. Veldig fornøyd med den. Fordelen med den over Remington er at den har en magasinstopperknapp i forskjeftet som gjorde at man kunne pumpe ut patronen i kammeret uten at det kom opp en ny en fra magasinet.

    Finishen på Benellien min var også overlegen 870 expressen til kompisen når det gjaldt rustbeskyttelse.

    Angrer sånn på at solgte den, men våpenkontoret tvang meg til det da jeg realiserte halvautodrømmen min.

     

    hjortefot: den er da ikke rambo. mer som star trek. :)

  7. Han nevnte bil. Dersom dua driter ned bilen, og man ikke vasker bort det raskt, så etser skitten på lakken. Det fører til nedsatt verdi, altså økonomisk tap. I tillegg betaler man for vann, såpe, svamp og polish for å få det pent igjen. Summen blir økonomisk tap!

     

    Kanskje en syltynn grunn, men.... :lol:

     

    Jeg har sett bilen til Jaffa, og tro meg. Han risikerer ingen økonomisk tap om så duene sandblåste bilen hans. :)

  8. Lest på noen amerikanske nettsider at man bør bytte ut rekylfjæra som sitter i det røret som går inn i bakstokken (recoil spring tube i manualen) på hagla med 10 000-skudds intervaller for å unngå at selve låskassen skal få unødvendig mye juling. Sånn som jeg skyter, så kommer det nok til å gå noen år før det blir nødvendig på min, men jeg ønsker å demontere den for å rense den innvendig.

     

    Problemet mitt er at den skrua som går inn i røret, dvs. den som man fester låsemuttern til bakstokken i, sitter bom fast. Leser på noen forumer at den er festet med Loctite, og at man skal bruke varmepistol, men at nyere modeller har en nylonforing istedenfor Loctite, og at varme vil ødelegge den.

     

    Er det noen som vet hva som er brukt på M2? Jeg tør ikke å dra til for hardt da låskassen er laget av aluminium.

     

    Takknemlig for hjelp.

  9. 300. win: Dæggern og. Jeg som nettopp har klart å snakke meg fra å skaffe en magasinforlenger, men mer tyngde foran på hagla vil jo gi stødigere sving. Tenkte ikke på det før du nevnte det. Hvor mye måtte du gi for forlengeren?

  10. Du er nok ikke spesielt klønete, men det høres ut som at sikringen din er satt til links. :D Nå skjønner jeg hvorfor du føler at sikringen er farlig og treg i bruk.

     

    Som standard leveres M1 recht-haglene med sikringene stilt motsatt av det som du beskriver. Dvs. at de avsikres ved å trykke knappen fra høyre side og mot venstre. Og da er det ingen fare for at våpenet skal bli avsikret ved press mot kroppen.

     

    Uansett, så er det en lett ti-minutters jobb å snu sikringen på Benelli M1.

    Sakset fra http://www.thefiringline.com/forums/showthread.php?p=1484711

    This will work with both the NOVA and the M1.

    Here's what to do.

    Take out the trigger housing.

    Relieve pressure on the safety button if desired by drifting out the solid pin just behind and above the trigger.

    Drift out the roll pin at the top of the trigger housing, the one behind the trigger and directly above the safety button.

    Watch out, or put a piece of tape over the hole at the top of the housing (look down the hole to see the roll pin running across) so you don't lose the spring which holds the detent pin. It will fly out as you drift the roll pin.

     

    With pressure from the detent pin removed, reverse the safety button.

    Next, insert and compress the detent pin spring with a punch while drifting the roll pin back across the channel (it's a three hand job).

    If the roll pin doesn't seat all the way (I hate roll pins), just get it most of the way, or replace it with a piece of solid drill rod if you have the right size. (And if you removed the solid pin just above the trigger, press the trigger back slightly and replace said pin.)

    You're done! Reassemble the gun.

  11. Beklager, men jeg er uenig med deg der. :)

     

    På min kombi har jeg sikringen på kolbehalsen. På den må jeg først avsikre med tommelen for så gjøre et lite grepsskifte før jeg får plassert pekefingeren på avtrekkeren (kanskje for liten hånd?). Dessuten er det vanskelig å se om kolbehalssikringen er av eller på da det er kun fem mm som skiller disse to posisjonene.

     

    På min halvauto og tidligere pumpe kan jeg enkelt avsikre med pekefingeren og flytte den halvannen cm bakover for å plassere den på avtrekkeren. Det er en rød ring på siden av sikringen som viser om den den er av eller på, og det er lett å kjenne med pekefingeren om sikringen er på riktig side av avtrekkerbøylen. Jeg har heller aldri opplevd at jeg har avsikret våpen ved uhell.

     

    Der hvor jeg jakter er skogen så tett at det blir for sært å snakke om nødvendigheten av forskjellige trangboringer og patroner da skuddavstanden forandrer seg lite fra jeg ser fuglen til den er bak et tre. Ikke vil det være tid til å ta et bevisst valg om hvilket løp man ønsker å fyre av først.

    Det som jeg derimot har bruk for er en halvauto som gir mindre rekyl og dermed raskere andreskudd, men det er helt OT.

     

    Når alt kommer til alt, så tror jeg at valg av våpen bestemmes av underlivet og ikke fornuften. :D

  12. Jeg har også hatt en pumpe.

    Fordelen med den var at den var lett å plukke fra hverandre for puss. Dette er ikke like lett på alle O/U. Litt kjedelig om hagla skulle henge seg opp på grunn av flere år gammel olje og skitt i mekanismen den dagen ditt livs tiur flyr opp.

    Noen sier at magasinhagler har dårlig våpensikkerhet da det ikke er så lett for andre å se at kammeret er tomt. Jeg tydeligjør det ved å vende kammeråpningen mot folk og inspiserer den med fingrene for å visuelt vise at sluttstykket er trukket tilbake og kammeret er tomt.

    Ulempene med pumpehagla mi var at den var lang (123cm) og at jeg tross mye trening hadde en tendens til å dra hagla ned og til venstre under repetering.

    Pumpa ble solgt da jeg fikk råd til å oppfylle min femten år gamle guttedrøm om en Benelli halvauto. Det er ikke noen fornuft i å ha både en pumpe og en halvauto, men satan som jeg savner pumpa mi.

  13. Den har kommet til Norge. Så den på XXL allerede for et par måneder siden.

    Ser ut som at Remington prøver å ta markedsandeler fra Benelli Nova med innstøpt låskasse.

  14. Slet selv med å få av lokket på den ytterste modulen. Diesel funket ikke, dro istykker to av Biltemas oljefiltertenger og mishandlet en umbraconøkkel.

    Kom fram til samme konklusjon som Poacher og .35Whelen. Nå nøyer jeg meg med å sprute litt WD-40 inn i den etter skyting.

  15. Jeg har en liknende kløv fra Ruffwear bare at taskene er avtagbare. Palisades heter den. Er ganske kjekt med avtagbare tasker da jeg ikke trenger å ta med halsbånd på tur. Sela under fungerer som en tursele.

     

    Grunnen til at jeg valgte den framfor de ordentlige "villmarkskløvene" var fordi den veide betraktelig mindre enn dem. Bikkja mi veier kun 17kg og for at bikkja skulle klare å få med seg noe nyttelast i det hele tatt, så måtte kløven være lett.

     

    Den sitter som støpt takket være de mange justeringsmulighetene. Vekta kommer godt fram over skuldrene og fordeler seg godt. Også innbiller jeg meg at bikkja ikke blir like fort varm siden den er åpen på toppen.

     

    Ulempen er at den ikke virker like slitesterk som andre kløver som jeg har sett på. Taskene kan også være litt små for de som har litt store hunder med god bærekapasitet.

     

    For en hobbykløver som meg, så er den absolutt verdt pengene. Ga 899,- for den hos XXL for et halvt år siden.

×
×
  • Create New...