Nomina sunt odiosa

Ja, da er det snart juleferie for reven, også. Skulle egentlig passet åta i disse dager, da den merkelig nok er godt besøkt, selv i nærmere 30 blå. Men ei iskald natt i bua frister lite når arbeidsdagen venter klokka 0800. Nei, mikkel får nok fred til kulden gir seg og 2010 har gjort sitt inntog! God jul

Fløyte---------------lokket inn-------------antall skutt-------------antall forsøk

Peewee (critr call)------3-----------------------1---------------------10-15

NB: Har en knallhardt forvaltet revestamme.

Ser at du sier ikketeleskopisk men prøver meg allikevel, da jeg tror du skal lete for å finne en som demper bedre enn BR-Reflex. Den er teleskopisk og jæ*** tung

Men, nå kjenner ikke jeg den sorten (tunge/ikketeleskopiske) dempere så godt, så ta det med en klype salt!

Den der er i alle fall ikke god

Mine alternativer er: mårhund, grevling, jerv og hund.

Holder en knapp på hund jeg

Får inderlig håpe at han forsyner seg med kongepudler, chihuahuaer, ildere og andre godsaker! Kom ikke og fortell at fellingstillatelsen er en selvfølge nå, når gråbein dukker opp i storbyen! Håper han har med seg hele slekta si, naboslekta og alle de sultne vennene sine! Husk at dette er mangfoldet DERE I BYEN ønsker!

Beklager den frekke tonen...

Jeg ser at Lundhags Syncrostøvelen får gjennomgå her. Nå kan det selvfølgelig hende at du, Origo, har fått et mandagseksemplar. Så dette er ikke rette til deg…

I Lundhags forsvar er ikke disse skoene tette når man pakker de ut. De er stikk motsatt, lekk som en sil. Dette bør selgeren selvfølgelig informere om før kunden er ute av butikken! Det er anbefalt å gjøre skoen klissvåt, helt opp til skaftet, de første turene (hvor mange turer? Betinget av varighet, 1-3). Dette for at hullene i sømmene skal tettes ved at læret rundt trutner. Etter at dette er gjort skal skoene bli smurt inn med voks, ikke olje! Voksen gnis og jobbes inn med hendene. Dette må gjentas i flere omganger for at skoene skal bli tett. Dvs. med et par Lundhags er det ikke sikkert at man har tette sko før den femte/sjette/syvende turen.

Får man ikke skoene tett med dette, må man som regel behandle sømmene mellom cellegummi og lærskaftet. - Smøre voks i flere omganger, langs sømmene. Man kan også bruke lav varme fra en hårføner for å få voksen såpass flytende at den trekker ned i sømmene. Siste utvei for å få sømmene tett er aquasure (tettelim).

Jeg tror den største feilen brukerne gjør med disse skoene er at de smører de full av voks før de har gått de inn våte. Da hindres læret i å trutne tilstrekkelig rundt sømhullene og skoene forblir utett i lengre tid. Lær som er mettet av voks trutner antakelig ikke like godt som tørt, ubehandlet, lær (dette er min oppfatning og min hypotese).

Når det gjelder definisjonen av ”tett” er vel det også noe som bør nevnes. Dette er ikke en gummistøvel, det er lær. Som det blir nevnt over kan ikke lær (uten membran) bli 100% tett. Men de skal holde deg tørr i vått terreng.

Det var gode nyheter! Vel, kanskje man må vurdere å melde seg inn igjen i NJFF

Noen som vet hvor man får kjøpt en Hausken med bakkammer? Har sett på en del steder men de fleste selger bare std.

http://hausken.no/

tro om han klarte storviltprøven???

å treffe en basketball+,bør ikke være noe problem med dagens presise rifler og optikk!!!!

 

hadde dem da kunne skyte hadde det vært ok,og legge ut filmer...

hadde det vært en småviltjeger,med litt skyteferdigheter,så hadde nok skudd nr 1 vært dødelig....

 

Disse uttalelser vitner bare om lite eller ingen erfaring på storviltjakt!

Håper du trives i det glassburet du har satt deg i

v-max, ta deg en bolle! Som du selv har sagt og som utsagnene vitner om, at du ikke har peiling, er åpenbart. Det bør du tenke på før du skriver slike påstander! Du som alle andre jegere (storvilt- eller småviltjegere) kommer nok til å oppleve et at viltet går noen steg før det faller om. Vi kan snakkes om det tenker jeg!

Så til elgjaktgutta. Gratulerer med en flott bringe (hilsen fra nabokommunen i nord)! Synes det er helt greit at elgjakta blir vist som den foregår i praksis jeg!

Mer bensin på bålet: En kompis av meg kjøpte en Franchi Predator i fjor. Påfølgende dag var vi på duejakt, og fikk en flokk på 5 duer på perfekt skuddhold. Det endte med at jeg plukket en, og han klikket, reladet og klikket en gang til. Etter demontering viste det seg at våpenet var levert UTEN tennstift. Jeg måtte bare le, noe så fantastisk dumt. Man betaler flere tusen kroner for et produkt, som viser seg å være helt ubrukelig. Da han var ivei med hagla for å rette på feilen, var svaret han fikk at de ikke kunne levere tilbake våpenet før om ca 4 mnd. 4 mnd for en TENNSTIFT!!

 

Han ble naturligvis svært forbannet, og ba om å få byttet den i en annen hagle, for jakta nærmet seg med stormskritt. Endte da opp med en Silma Finnskogen 12/89, og denne funket fint.. i ca 15 skudd, så begynte denne å kødde også. Nå har han klikk på 1/5 skudd, men han tør ikke dra inn på XXL for å reklamere, i frykt for å bli voldelig.

 

Jeg kommer ALDRI (!) til å handle våpen på XXL, og oppfordrer alle jeg treffer som skal handle våpen til ikke å dra dit. Makan til drittservice kan man lete svært lenge etter. Har heldigvis en lokal børsemaker som skaffer det meste av hagler for unge jegere der jeg bor, så henvender alle dit. Der er det i alle fall ikke noe problem hvis det er no kluss med en tennstift.

 

XXL,- MAKAN til dritt!

…i frykt for å bli voldelig. – Sier vel mer om vedkommende enn om XXL…

At et våpen (en vare) ikke fungerer/er defekt kan en forhandler lite for. Det er oppfølgingen ved reklamasjon man kan kritisere. Ikke at det har blitt solgt en mandagsmodell! Så til hagen som kostet flere tusen kroner og var helt ubrukelig… -Den manglet tennstift! 1. Haglen er jo ikke ubrukelig, bare ukomplett! 2. Hvorfor levere hele hagla når det er en mangel? Kunne ikke denne kompletteres? 3. Om XXL i denne saken ikke kunne oppdrive et tennstempel raskere enn på 4 mnd (noe som virker helt uvirkelig. -Denne kunne vel kompletteres fra et annet, likens, våpen?), var det ikke en idé å ta kontakt med Nordskog (agentur i Norge) om saken? (jajaja, det er XXL sitt ansvar, men etter så lang tid kunne det vel være en løsning å ”ta saken i egne hender!”) MAKAN!

Jeg skal si meg enig i at XXL kan ha en noe treig servicetid. Men med tanke på hvor stor markedsandel de har i sportsbutikkbransjen i Norge er det forstålig at det kan ta tid i reklamasjons/reparasjonssammenheng, særlig i sesongene. Jeg sier ikke dette for å forsvare XXL på noen måte. - Men, jeg synes at det er mye sutring i denne tråden!

To forskjeller, i Brownings favør: A-bolt har 60 gr. hevarmsløft og ei sikringsfløy som er i særklasse! Disse to tingene, pluss at synthstokken (Dura-Touch) til Browning treffer min smak i større grad, hadde mitt valg falt på Browning.

Hvilken pisk har du som antenne da? Du er sikker på at frekvensområdet mellom kanal og antenne stemmer? Men nå tror jeg nok ikke at potensialet strekker seg noe lengre enn 2,5 kilometer. -Foruten noen andre tiltak, som du nevner.

Er du sikker på at det er motakeren det er noe feil med? På mitt halsbånd hadde det kommet irr på kontakten mellom dc30 og antenne. Ble mye dårligre rekkevidde av det. Er skruen til antenna på halsbåndet skrudd ordentlig til?

Antenna kjenner jeg godt, både på innsiden av apparatet og utvendig. Den kan man som kjent ikke trekke til for hard, bare til skruen bånner gjengene slik at den sitter. Det er ikke problemet.

Halsbåndet har jeg altså ikke sjekket, så det skal jeg se etter. Takk

Men har noen noe svar angående ulik software på håndenhet og halsbånd. Kan dette være et problem?

Astro folk, astro folk. Nå har jeg kommet ut for et spesielt tilfelle. Har sett håndenheter med brudd i antennen, innvendig altså. Hvor man må lodde inn ny kabel osv. Denne feilen har jeg sett før, og det er definitivt ikke det som er problemet denne gangen. Astroen min har nå fått rekkevidden begrenset til rundt 700 meter. Kanskje litt lenger om det er på flatmark. Astroen har fungert helt smertefritt, men plutselig en dag var den sånn. Har feilsøkt litt og var ganske sikker på at dette var brudd i antennekabelen på innsiden, men det er det ikke! Astroen ble sendt til statene for reparasjon, men kom igjen i samme tilstand som da den ble sendt.

Før den ble sendt ble jeg tipset om å oppdatere softwaren til nyeste versjon, for å se om det hjalp (det er klart at det ikke hjalp, den bestemmer seg vel ikke for å slutte å fungere over natta, bare fordi den ikke er av nyeste software...). Nå som Astroen har vært på reparasjon, regner jeg med at den er reparert og feilsøkt. Men som sagt, den fungerer like dårlig som før. Så til spørsmålet. Kan nå problemet være forflyttet til at hånddelen har nyeste software mens halsbåndet ikke er oppdatert til samme versjon? (Nei, jeg oppdaterte ikke halsbåndet samtidig...). Men det er vel ikke slik at hånddeler med nyeste sofware ikke kan peile halsbånd som ikke er oppdatert til siste versjon?

Det ble noe krunglete dette, men håper at dere skjønner hva jeg mener. Desperasjonen tar meg snart, for Astroen brukes bortimot hver eneste dag! Jeg må få den i orden så fort som mulig og ser litt svart på å sende den på en ny amerikatur!

Det som bekymrer meg er diselforbruket. Har noen her en 2,8L?

Jeg hadde en 1998 2.8 fra høsten 2000 til sommeren 2008 (fra 32 000 Km til 148 000 Km) og den gikk på 1.0 liter pr. mil, et gjennomsnitt regnet ut fra hele året. Jeg førte kjørebok hele tiden på denne bilen. Kjørte med firehjulstrekk hele vinteren men det skal nevnes at jeg har minst 25 Km å kjøre hver gang jeg starter opp og at det er lett å få tunge biler til å bruke mye hvis en ikke tenker seg om.

Det var jo litt trøst da! Du har ikke peiling på hvor mye ei pitmannarm på bilen kan koste?

Dette er jaggu den morsomste tråden jeg har lest på lenge, regner med at jeg kan få noen råd (frarådninger) på bruktbilkjøp her jeg også... Hvis jeg får låne tråden da?

Må ha en dugelig arbeidsbil med 4x4 og plass, som kan dra (tung) henger og helst ha plass til scootern inni uten henger'n.

Har vurdert toyota hiace som bra (har en 96 minibuss fra før som funker godt med bakhjulstrekk)

Skal ikke kjøre uttafor skogsveger, men må jo parkere noen steder!

Har og sett litt på amerikanske kupikker, men de er jo dyre å fylle opp... Ikke av de mest holdbare motormessig heller etter hva jeg hører, men ser "tøff ut"..

Fornuften sier "toyota", men særlig "tøff" er den jo ikke...?

Bare lån ivei! Har fått så mye god hjelp fra kammerfolket i denne (som så mange andre) saker, dette er et flott forum

Ikke automat nei!

Det skal jeg gjøre! Takk

Akk ja. Denne bilhandlegreia er jammen ikke lett.

Etter å ha innsett at det er Pajero og/eller LC som tiltaler meg mest, har jeg vært å sett på et par av den førstnevnte. Pajeroen ser helt ok ut og er god å kjøre. Litt rust og diverse å gjøre er det, men det skal jeg fikse. Det som bekymrer meg er diselforbruket. Har noen her en 2,8L?

I dag har jeg nesten sagt ja til en slik bil. Men jeg ringte i siste liten til en kjenning som har hatt en slik og han sa at den gikk ikke (aldri) under literen og ville helst ha ca 1,2 l/pr.m.

Det var litt mere enn jeg hadde regnet med! Håpet på at den skulle holde seg, helst under, men i alle fall på literen! Hva sier dere?

Bra kvalitet, men egner seg ikke på stort mer enn grusveg i forhold til Pajero og Land Cruiser. Er mer enn godt nok til vanlig bruk. Liiiiten (som alle småSUV'er)! Vær obs på at du evt kjøper bil uten bagasjerom og bør investere i takboks om du skal gjøre noe mer enn å hente et par happy meal hos McDonalds. Har hatt hatt Freelander sjøl (la også til et innlegg i din forrige tråd), så snakker av erfaring. Grei nok alene, men er dere flere enn to, så finn noe annet (eller kjøp takboks).

 

Skal du ha en liten SUV som også klatrer godt på litt mer enn grusveg, så titt på kort Pajero med super select (gamle, men stort sett brukbare om de er noenlunde rustfrie). Minst like liten bagasjeplass som Rav4.

 

Personlig ville jeg heller sett på Grand Vitara fra 98 og opp. Stivere satt opp enn Rav4 da den er bygget på ramme. Tar også 2 tonns henger, mener jeg å huske. Det gjør ikke Rav4. Grand Vitara har også høy/lavserie, noe få (ingen?) andre av småtassene har. Japansk kvalitet her og.

 

Men ingen slår vel Toyota på driftssikkerhet. Rav4 er neppe noe bomkjøp uansett! Men vurder plassbehovet!

 

Sjøl skulle jeg ha kort Pajero, men endte opp med en lang en. Denne kan jeg bruke som bolig...

Jeg har også hørt at de bruker lite drivstoff. Men det var litt som jeg fryktet, at dette er en hyttebil. Ikke det at jeg trenger noen fjellklatrer, men jeg er umåtelig lei av å kjøre meg fast hele tiden. Derfor vil jeg ha en bil som går der de andre på jaktlaget kjører (les:pajero/landcruiser). Jeg også vil opp den bakken !

Med deres erfaringer og formeninger er problemet kokt ned til Pajero eller Landcruiser. Har prøvd å finne en god erstatning i billigere biler, men det er herved historie.

Ser at du nevner Grand Vitara. Skal prøve å ikke støte noen nå. Men har du sett hvordan en 1998-modell Grand Vitara ser ut Jeg synes at den ser ordentlig stusslig ut

Takk for hjelpen folkens

Leste tråden nå og må si det er tragisk at det finnes så mange skytebaner og ledere som har så lite kunskap om våpen at de kan spørre om de virkelig er lovlige. Må være noen gamle sære personer som ikke følger med stort i det som skjer . Og få slengbemerkninger for at en kommer med en form for halvauto'r er lavmål . Det finnes så mange fine slike i dag at det forundrer meg at ikke flere skaffer seg for de er jo artig og skute med . Men som en skriver her har jeg ikke ville hatt Remington for de er ujevne og kresen på ammo. Heldig vis har jeg aldri fått bemerkninger av min Browning men heller bidratt til at flere har kjøpt.

Nå, etter at dere har tatt i fra meg alt håp om å kjøpe Range Rover Freelander har jeg kikket på noen alnternativer

Har bestemt meg for å legge noen tusen til på bordet. Har kommet over en Toyota Rav 4 som er av interesse. Har noen av dere erfaring med denne bilen? Det er en 1997 modell med 2,0i motor.

Jeg lurer litt på hvordan denne firehjulstrekkeren er i forhold til en Pajero el. Landcruiser?

Har kikket på et par Pajeroer, men vurderer nå denne Rav 4. Jeg synes at den ser litt lav ut og litt lite offroad, men jeg har ikke prøvekjørt den enda! Formeninger?

Se her ja. Det var i alle fall mange som hadde en formening Det var bra, for da kjøper ikke jeg noen Freelander!

Bamsegutt:

Hvorfor ikke kjøpe en litt eldre Landcruiser, holdbare til tusen.

Om du har lest mitt innlegg så forklarer jeg at jeg gjerne skulle hatt en Landcruiser, men de står jo så uforskammet høyt i pris. Jeg prøvekjørte en 89modell for en tid tilbake. Jeg fikk jo riktig flashback fra vår gamle Volvo Buster (les:traktor). -Så for å få en som jeg kan kjøre på skyting med må jeg vel ut med 150 000

Er det noen som har erfaringer med bilen? Jeg er nyutdannet og lommeboka er deretter, jeg kan derfor ikke kjøpe noen Landcruiser enda

Jeg er på leting etter en bil som kan brukes både på jakt og på litt langkjøring. Bilen må ha 4WD og må være nogenlunde driftsikker. Jeg ser at Freelanderen står forholdsvis lavt i pris. Den ser grei ut og er o.k. å kjøre. Har noen erfaring med driftsikkerheten? Om det er noen årsmodeller man bør styre unna? Eller om dette rett og slett er et klippekort på verksted?

Noen formeninger?

Det blir nok en tur nedover til Evje. Jeg har vært påmeldt på LS hvert år fra 1973, og bare skulket 4 stevner, så det er nok en gammel (u)vane.

Hvordan ser en 22.-378 ut??

Her på forumet får du vite alt!

Trådstarter, beklager denne OT.

Jegermeistern, TAAAAK

 

 

 

Ikke sikkert er så lett og se, men insektet "bader" faktisk i ett basseng. Det er vel selv ikke klar over det lengre men dog

Imponerende. Kamera og linse?