Skifte fjær på Slavia 630

[caveman]

Har søkt men blir ikke klokere, hva skal smøres med fett. Skal stempelhuset være helt tørt?

[AcidRain]

Foran pakningen skal det ikke være noe fett, hvis pakningen er veldig trang kan du benytte litt tynn olje, hvis du går inn på http://www.airgunworld.org/forum/index.php finner du mange tråder med bilder om duning osv på fjærbørser.

[LongRange]

Sylinderen skal være helt tørr, stempelet skal ha et lite lag med moly fra pakningen og bakover, ikke foran pakningen; det fører til forbrenning av smøremidler og kjapt ødelagt stempelpakning.

Tetningskanten er veldig tynn på disse modellene og sprekker/slites fort ved diesling (anntenning). Ny stempelpakning til Slaviaen får du f.eks fra Schou forhandlere.

[Celcius]

Du skal ikke ha fett i sylinderen.

 

Har du ikke Moly så bruk Vaselin.

Dette får du for litt over 20,- kr boksen i daglivare forretninger.

 

Smør litt på stemplet bak stempelpakningen og bak.

Klin inn fjæra også.

Klin også litt under sylinderen før du monterer dette i skjefte, mange som får ei rust stripe her i overgangen skjefte/sylinder på luftgevær eller skjefte/låskasse på kruttrifler.

 

Brukte Vaselin tidligere, smurte opp en Gamo Centre luftpistol med dette for ca 15 år siden.

Hadde denne demontert i fjor? for bytting av fjær og stempelpakning, og den så like fin ut innvendig i sylinder, ikke rust noe sted.

Vaselin er også det glatteste remediet jeg har prøvd.

Styr unna ordinær Grease, dette skiller seg i varmen blir flytende og renner over alt, harskner over tid og blir hard ( hard hinne ).