M40A1

Heisann,

Jeg er fersk i 45/70 faget,men fikk ordna meg ei Browning 1886 produset i 1986. En av de siste hundre ,ble eg fortaldt. Har nå bare kjøpt meg fabrikk lada 300gr ammo. Må ha litt hylser først,så med litt bedre vær bærer det på banen med en pose appelsiner,som har meldt seg frivillig til blink.

Jeg har hatt min D.Warrior nå i 3 år,gumla seg gjennom nærmere 3000 skudd uten noe problemer. Jeg kjøpte meg et Novak low drag justerbart baksikte i år. Det er likt som orginal sikte ,men kan justeres i høyden,dyrt men bra

alt jeg mer kan si LØP OG KJØP !!!!

ps jeg er på jakt etter en 3" ev 4" også

hei,

vel , så var første tur til haua utprøvet. KAAANooon bra . underholdning på topp,det var og lagt inn oppvarming med dytting av 4x4 biler,artig på funn det der hehe. Gratuler med fin bane,ser for meg mange fine timer der. Eg var endå så betatt ,at eg glemte å ta noen bilder,så om noe andre kan sende meg ettpar ,helt topp. Ser frem til neste gang!!

willcommen i 1911 klubben fint valg med S&W utgave,jeg har hatt den med rail under,fin pistol. Bruker nå Desert Warrior,og er en kjempe 1911 det og:D

koz deg på banen!!

Tror Lada Niva kommer bedre enn Hummer i denne testen!

 

" target="_blank" target="_blank

 

Sako_35

hehe,var dette en øko test ikke en "riktig" Hummer en gang ,H2 gitt. Hadde nok slitt en del mer i park huset med H1 ja. Det kom frem senere at de hadde brukt flere Niva ,for å gjøre ferdig episoden???? tror eg

Det er ikke bare de store hjulene til Volvofelten som gjør at den tar seg godt frem, men i tilegg go vektfordeling. og det har jævli mye og si. dessuten har den framskutt førerplass som gjør oversikten framover og til sidene fremragende og kan ikke sammenlignes med en "konvensjonell" bil der man sitter midt i bilen. i tilegg så er jo både motor og driverk bånnsolid. men det er jo ingen komfort langs vei (dette er mer traktor enn bil, husk det), men helt grei spør du meg men som så mye annet så får man ikke i pose og sekk. når det gjelder Hummer H1 så er jo det et typisk stort og jævli breit amerikansk beist som egentlig egner seg bedre i ørkenen i arizona enn til og trekke ut en elg i erkenorsk skogsterreng. vil tro den kommer til kort pga bredden og vendediameter men vær sin inntresse

Enig med deg der,hver sin interesse ja. Få biler som slår en valp i trange situasjoner

hehe,blir nok ikkje skuffa nei har 2 stk i daglig drift er på tunet vårt. Og ikkje mer vedlikehold en smøring og oljeskift ,som i enhver god amcar. Og hvor kommer den påstand om at de ikkje er spesiell driftsikker ?? 1987 og 1997 modell,rakler som en detroit gjør,men går og går og går ....over alt

 

Påstanden om at driftsikkerheten ikke er helt på topp kommer av: Snakk med noen som har eid slike.. lest via 4x4 forum.. lest via forskjellige rapporter fra tidligere og nåværende eiere... Info fra folk som har tjenestegjort i FN forskjellige steder, men da om Hmvee sammenlignet med en type riskoker... sett H1 i aksjon på 4x4 treff osv..

 

Når tidligere eiere av H1 som har byttet til Range Rover, og som i ettertid påstår at Rangien har bedre kvalitet med mindre problemer så bør det være nok til at klokkene ringer evt. flyalarmen går

 

Volvo felt fungerer svært godt i skogen, men ikke bedre enn en vanlig type 4x4 med like store hjul (35")

 

Under elgjakta så har man faktisk lov til å hente ut elgen med bil.

Vel,ikkje for å tråkke noen på tærne,men en H1/Humvee trår over alle typer 4x4 som nevnes her. Klart det kan bygges spesifikk kjøretøy til sitt bruk,men snakker nå om noe du bare kan kjøpe og kjøre avsted med. Her er det ikkje noe som er spurt tidl eier,lest på forum,vi har brukt våre i 4 og 5 år nå . Kun en drivknute er skiftet. Eneste minus for disse kjøretøy ,er prisen ! Og si at det det er mindre kvalitetsproblemer på en Rover,he he ...jeg sier ikke mer.

volvo feldt har eg kjørt i mange mil,kjempe jaktbil,men kommer nå til kort på kjørekomfår etter vei da.

Toyota rule det meste i afrika ,du finner de og delebiler over hele verden,helt sant det!

2 gode eksempler på jaktbiler http://www.offroad.no/forum/2-Hummer-t115670.html&pid=1604969#entry1604969

hehe,blir nok ikkje skuffa nei har 2 stk i daglig drift er på tunet vårt. Og ikkje mer vedlikehold en smøring og oljeskift ,som i enhver god amcar. Og hvor kommer den påstand om at de ikkje er spesiell driftsikker ?? 1987 og 1997 modell,rakler som en detroit gjør,men går og går og går ....over alt

HUMMER H1 ,ingen over og ingen ved siden

.45acp er en underlyds patron ,så derfor veldig grei å dempe . BT demper er topp of line ang det meste,og jeg er iverfall skikkelig fornøyd!!

Hei,mine 2 cent: LA VÆRE å tukle med Gold Cupen,den er som beskrevet tidl innlegg,håndlaget . Jeg skjønner ikke de som har skutt med Hk23 og demper som kan si den bråker fælt Jeg har Hk.45 tactical og en Mk23 med BT demper. Aldri hatt noe kluss med ladning eller noe. De lager nå demper spes for en 1911,der du kan "nesten" bruke vanlige sikter,men som tidl sagt ,du for de ikke ut av usa. Klart en Hk er større i grepet en en 1911,men det er nesten alle .45 pistoler over 8 skudd. Jeh har medium hender og har ikke noe problem med Mk23`n. Den har og en syk bra presisjon

well,ble mer en 2 cent dette,men eg hadde som sagt latt golden være i fred!

hei,

tar med min M40 og storebror ,og så for vi snakkes. ..Superfint at dere har fått dette til her på berget

mvh

svein kåre

hei,

ka stor kaliber kan vi prøve på banen??? tror jeg har fri fra jobb 9ende og vil prøve å komme ned ,om jeg får lov

Kjenner ikke avdøde, men tankene mine går til de etterlatte og venner.

Kondolerer

Dette er en kopibygget USMC sniper rifle fra WW2/Korea og faktisk tidli vietnam bruk. Unertl 8x kikkert og Springfield kasse og deler.Veldig gøy å skyte med

den har nå sluttet sirkelen med å være tilbake til en "retired"USMC fyr i Ohio

Og jeg gikk for en A4 stokk,den er unektelig myyye bedre å skyte med,men skulle jo bare hatt "alle".

Som samling på Hk våpen.

fine rifler.

hvilket kaliber er riflene i?

De er i kaliber 7,62x51 og i 5,56x45

Er det praktisk den siste riflen er godkjent til ? var det kurant å få godkjent hmmvee på norsk skilt ? hvordan gikk du frem ?

Ja det er den,praktisk sk. Var ikke kurant å få den godkjent,tok år. Blir neppe flere på det viset.

Nope,er innavla ekte norsk hehe ,men har vært så heldig og fått tak på en orginal US Army Humvee M1026. Tror det er den eneste i sivil "drift" . Har mye gøy med den da

og ja ,skulle vi møtes ,så kan en godt prøve MSG`n. Er fin i rekylenopptaket den ,men har en dårlig orginal HK 2fot. Blir for flimsete.

Det er en PM2 10x42 med "Bryant retikkel"

M40A3 kopi

Orginal Unertl 10x i USMC ringer

mi goe gamle MSG90

og siste skudd på stammen ,ei SPR kopi og liker veldig godt 69gr kuler.

Det var rart med treffpunkt forandring,det er jo noe av kluet med "vinduet" ,at der du ser prikk ,der treffer du Har ikke hatt problemer med det på min ,også ved bruk av 3x booster. My 2 cent..

Skøyt en hel dag med eotech sikte på en Ar15 for noen år siden. Hadde problemer med vandrende sikte når jeg endret skytestilling. Treffpunkt endret seg avhengig av hvor jeg hadde ansiktet på kolben. Var snakk om ca 4-5 cm endring på 100 meter.

 

Rektikklet med sirkel og prikk gjør det raskt å finne sikte, så det har absolutt sin misjon.