Jump to content

skjarlie

Members
  • Posts

    214
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by skjarlie

  1. Ståle R skrev (13 timer siden):

    Min veteran 1928 model . Flere som har a5 med støvdeksel over ladeporten? 

     

     

     

    Stilig, det har eg aldri sett før! er det heimelaga eller orginalt?

  2. lolinski skrev (På 29.4.2023 den 7.02):

    Takker. Jeg fant skjefte hos brownells (har hørt at framskjefte kan sprekke).  Skal høre om å få bestilt fjører.

     

    Hvordan var det å importere pipe? Vet at man må ha tillatelse inn til Norge. Vet og at å importere fra USA er håpløst. så ble positivt overrasket over at Frankrike er et alternativ.

     

    Gleder meg til å få prøvd haglen. Blir spent på hvordan det blir å få den til å veksle med 70mm patroner (gikk for magnum da jeg har allerede en hagle med kort kammer).

    Tillatelse frå norge, den gjeld i 6 mnd. Så blir litt planlegging. Var faktisk ingen problem for dei å eksportere frå frankrike. Når eg fekk løpet viste det seg at det var feilprodusert, løpsringen var montert skeivt på løpet. Dei ville ha løpet sendt tilbake, noko som viste seg å være veldig vanskeleg. Kun våpen søilen som ville ta det på seg, men kosta då rundt 10 000. Var ikkje så aktuellt for eit løp til 4000. Verney carron gjekk med på å sende eit nytt løp, så alt ordna seg. Dei var veldig greie å ha med å gjere, var nok berre litt uheldig med løpet eg fekk.

     

    Pass på å stramme forskjeftet skikkeleg, og ha friksjonsringoppsettet montert, trur det ofte er grunnen til sprekt forskjefte. Det får ein del juling og med løpet som går fram og tilbake.

  3. lolinski skrev (På 14.4.2023 den 9.19):

    Har kjøpt en Magnum 12 A5. Så vidt jeg har skjønt er det 60 talls produksjon fra Belgia. Den har en polychoke.

     

    Er det  tilgang på deler, evt hvordan å minimere slitasje? Ting jeg burde ta ekstra hensyn til? Og evt hvor å få tak i ekstra pipe (hadde likt en kort pipe til slugs) og framskjefte?

    ikkje så lett å få tak i delar, kan være verdt eit forsøk å sjekke https://browning.no/vaapendeler/browning

    Har tidlegare bestilt frå eit firma i canada, må spørre dei via mail om dei har delane (med delenummer) https://westerngunparts.com/ordering-information/

     

    Kjøpte eit Hastings/verney carron løp til auto 5 for nokon år sidan. Importerte det sjølv frå frankrike. var litt styr å få importert det, må ha importtillatelse osv.

     

    Pass på at friksjonsring er satt riktig opp, det hindrar unødvendig slitasje på våpenet. Ellers er det ikkje så mykje anne som trengs enn å halde alt reint og insmurt med olje :)

  4. har bestillt ein del delar (kal 12) frå https://westerngunparts.com/ , dei held til i canada så har moglegheit til å eksportere våpendelar i motsetning til USA. må sende mail til dei med delenummer og spørre om dei har delane, og må så ringe for å gje kortinfo. litt tungvindt, men har ein del delar som er vanskelege å få tak i.

  5. Akkurat nå, culot skrev:

    Hade dom delar kvar till Auto 5 ?? 

    Det var ju helt fantastiskt !  Men din carrier nya fjäder passade väl inte ?  det såg  inte ut att vara fel på den gamla 

    /P

     

    Ja, dei har faktisk ein del delar på lager, antaklegvis restlager :

    Den nye carrierfjæra passar, men skal ikkje stå på "tappen" i kassa som den gjer orginalt, men stå på avtrekksbøylen som dei gjer på dei nyare modellane.

    Ingen feil på den orginale, men stor forskjell i kraft på carrieren med den nye. Har bytta til speed load carrier, mulig at den krev meir kraft .

  6. Har hatt problem med omladinga på 1922 modellen, at den ikkje ladar i skot nr to. har merka at carrieren hadde mykje mindre motstand enn den nyare Auto-5en eg har, så har kjøpt ny carrier spring. Fekk bytta denne, men hagla lada fortsatt ikkje om, skota låste seg i tennstiften som vist på bilete. så då vart det full demontering for å finne syndaren - knekt tennstift. Heldigvis fanst det på lager hos browning norge, så ny er bestillt. satsar å ha den klar til jakta i allefall :)

    20190719_191712.jpg

     

    20190719_150340.jpg

     

    20190719_191847.jpg

  7. dei to øverste bileta her viser korleis ringane skal være (bileta under er for magnum) https://www.browning.com/support/frequently-asked-questions/how-do-i-change-the-rings-on-my-auto-5.html

     

    å få tak i ein er litt værre, då dei fleste som selger slike delar er i USA, og ikkje eksporterer våpendelar.

    har tidlegare kjøpt frå westerngunparts i canada, så går an å høyre med dei. må då oppgje delenr (PO11207 for 16 kal. friksjonsring)

    her står alle delenr:

    https://www.midwestgunworks.com/field_service_manual/browning_auto_5_field_service_manual.pdf

     

    • Thanks 1
  8. hei, du skal ha ein stålring i tillegg. den er ikkje i bruk når hagla er satt opp for svake ladningar, og blir då satt på magasinrøyret mot låskassa, før rekylfjæra. Kan være at den sitter der men du ikkje har sett den?

    Belgium-Browning-Auto-5-A5-Friction-Ring

     

  9. 5 minutter siden, culot skrev:

     

    Hittade en på ebay men enligt min kompis i usa är den för O/U  bössor ??  Dock var den jäkligt lik din ??

    Stemmer, finst fleire versjoner både for O/U og rifler som ser like ut. Ser ikkje ut som det er nokon til salgs no, men kjem til salgs innimellom. Så det er berre å følge med 🙂

    • Like 1
  10. 12 timer siden, culot skrev:

     

    Aaaarugh!! Du vet att vrida om kniven jäkla nordmann !!!  

    Känner du avundsjukan strålar ända från Stockholm 😖😖

    Hehe, det er bra, for eg er misunneleg på alle auto-5ane dine og brotcheverktøyet 😄

  11.  

    Var på jakt der i 2014 og 2015. Er ikkje noko meldingsteneste, men går an å ringe oppsynet og høyre. Begge åra eg var der var reinsdyra i skogen ganske lenge utøve sesongen, så det kan være lurt å høyre om det er dyr på fjellet før du reiser opp. Klarte ikkje å få skyte noko når eg var der, men var ganske nærme det siste året. Gjekk opp frå kvamsnysætrin og satte opp telt. Fantastisk flott område 😊

×
×
  • Create New...